Fujimi 1/24 Lamborghini Revent

Об Автомобиле:

По данным различных интернет-источников, презентация суперкара Lamborghini Reventón состоялась в 2007 году на автосалоне, проходившем во Франкфурте. Данная модель была выпущена в количестве 21 экземпляров, из них 20 машин в настоящее время находятся в пользовании у частных автовладельцев, а одна выставлена в музее автопроизводителя. Это ТС привлекает к себе внимание в первую очередь футуристично исполненным дизайном кузова и оформлением панели управления, которая имитирует компоновку оборудования в кабине бомбардировщика - невидимки F-117. Динамичные, скоростные характеристики аналогичны тем, что способен продемонстрировать серийный спорткар Murcielago LP640. Кузов, за исключением дверей и крыши, собирается из карбона, двери распахиваются вверх.

Экстерьер

Расширенная носовая часть Lamborghini сформирована из нескольких прямых карбоновых панелей, которые образуют капот, крылья, воздухозаборники Reventón. Плоскости капота и лобового стекла располагаются на одной линии, крылья выполняют функцию высоких колесных арок, в их плоскость встроено защитное стекло, под которым установлены парные огни головного света. Центр носовой части имеет стреловидную форму, вся фронтальная часть выделена под компоновку широкой полосы воздухозаборника, по бокам от него скомпонованы четырехугольные выступающие вперед и слегка развернутые друг от друга ниши. Линия порогов переход в раструбы воздухозаборной системы, двери распахиваются вверх, широкие задние крылья восходят под плавным углом и заканчиваются широкими пятиугольными нишами. Верхняя грань ниш используется под компоновку габаритов состоящих из трех огней круглой формы, между нишами располагается массивная труба выхлопной системы. Купол крыши на корме прикрыт широкими горизонтальными карбоновыми планками. Корпус обладает размерами 4700х2058х1135 мм, соотношение задней/передней колеи – 1633/1694 мм. Снаряженная масса – 1715 кг, при полной загрузке вес увеличивается до 1900 кг.

Интерьер

Место водителя суперкара Lamborghini имитирует оформление кабины современного военного самолета, в частности в названной стилистике сформирована приборная панель Reventón. Она состоит из электронного дисплея, разделенного на несколько треугольных секций, каждая из них в виде пиктограмм отображает параметры функционирования основных узлов и агрегатов машины. Толстый обод руля отделан шершавой на ощупь алькантарой, на нем присутствуют приливы под пальцы. Справа от водителя располагается высокая площадка, на ее плоскости присутствует массивная шайба управления функциями мультимедийного комплекса, несколько клавиш управления бортовыми системами. В основание площадки встроен дисплей информационной системы. Справа и слева от щитка приборов распределены воздуховоды климатического оборудования.

Технические характеристики

Суперкар Ламборджини Ревентон комплектуется 12-цилиндровым бензиновым мотором объемом 6496 см3. Мотор развивает макс. крутящий момент 660 Нм, мощность – 650 л. сил. Динамика ускорения до 100 км/час достигается за 3,4 секунды, расход топлива в смешанном цикле эксплуатации – 21,4 литров, трансмиссия, роботизированная на 6 диапазонов.

Стоимость

Это один из самых дорогих Lamborghini для дорог общего пользования, стоящий примерно миллион евро (US$1,5 млн.)

О модели и сборке:

Кит, на первый взгляд простой, но не все так просто. Спроектирован он, как игрушка. Чтобы готовая модель, не выглядела игрушечно, пришлось приложить силы и время, а также, использовать набор фототравления от Hobby Design № HD02-0210. Кузов и кузовные детали, сильно "замыленны", поэтому пришлось долго и нудно выводить кузов. На фото, это заметно.
   
    
     
 
Деталей в нем около 100 штук, отлиты неплохо, но без абразивного инструмента и шпаклевки, не обойтись. Стыки пресс-форм присутствуют практически на каждой детали. Детали требуют небольшой подгонки перед сборкой. Двери, лучше вклеить на начальном этапе работ с кузовом.
Для окраски использовались акриловые и нитрокраски от Тамии. В качестве цвета базы использовалась смесь двух нитрокрасок. Лак TS-80 (матовый).

Чем закончились мои труды - предлагаю Вашему вниманию.