Croco 1/72 Kaman HH-43B Huskie - Друг человека

ВЕРТОЛЁТ

Вертолёт "Хаски" относится к машинам схемы "синхроптер".. Оси его двух несущих винтов имеют наклон в сторону от вертикального положения на 15 градусов, благодаря чему плоскости вращения винтов пересекают друг друга. Вращение винтов имеет жёсткую синхронизацию, поэтому лопасти не "наезжают" друг на друга (как зубья в паре шестерён).
Впервые вертолёт такой схемы (К-125) компании Kaman Aircraft Corporation был испытан 15 января 1947 г. После многочисленных доводок вертолёт начали выпускать серийно для трёх заказчиков: HOK-1 - для Корпуса морской пехоты, HUK-1 - для ВМС и Н-43А - для ВВС.
Вместимость машины была небольшая: два пилота и два пассажира. Неудивительно, ведь задняя часть фюзеляжа была занята поршневым движком R-1340 Wasp (600 л.с.).


   

Военные ведомства использовали его в качестве разведчика и поисково-спасательного. С маневренностью у "Хаски" было неважно, поэтому для боевых действий он оказался непригоден. Тем не менее, попытки вооружить его предпринимались в авиации КМП. НОК-1 пытались оснастить ракетами AS-11.

  
Впрочем, до практического использования этой модификации дело не дошло.
Новая страница в истории "Хаски" началась, когда машину оснастили турбовальным двигателем Avco Lycoming T53-L-1B (860 л.с.). Впервые эта машина взлетела 13 декабря 1958 г. Движок на новом "Хаски" был расположен сверху и фюзеляж получил, наконец, грузо- пассажирский салон, вмещающий до 10 пассажиров, или 4 места носилок с раненными плюс один сопровождающий, или 455 кг груза. Эта машина, получившая название НН-43В, была использована в войне во Вьетнаме.

   
Правда, там он использовался как поисково-спасательный и до боевого использования не дошло. Ну, разве что так...


и он не стал конкурентом лихому "Ирокезу".
Куда бОльшую известность "Хаски" приобрёл в самих США в качестве пожарного. Он мог нести на подвеске компактную пожарную станцию и непосредственно использовался при тушении пожаров.

  
В интернете существует даже галерея героев - пожарников, летавших на "Хаски".
Помимо своего "собачьего" имени вертолёт получил у авиаторов и другое, не менее популярное прозвище: "Педро". В публикациях, посвящённых этой машине не раз встречается и изображение этого самого Педро

 надёжного и безотказного мексиканского мужика.

МОДЕЛЬ

Модели "Хаски" вряд-ли назовёшь распространёнными и в модельных галереях он гость нечастый. Тем не менее модели его выпускались в разных масштабах: в престижном 1/32 его выпускала TESTORS/

 
Модель вполне качественная. В привычном для большинства размере 1/72 Хаски выпускался в виде"ваку" от "Airmodeller" и небезызвестным MACH-2. Об этих моделях отзываются как о "дровяных", хотя многое зависит от того, как подойти к делу.
Вот "ваку" от Airmodeller:

 
А вот разное исполнение модели МАСН-2:

  
Выпускались даже малюсенькие "Хаски" в масштабе 1/285 от "New Aragon Mechanical Works".
 
Существует и бумажная версия Хаски, причём аж в трёх окрасках от"Murphs Models" 1/35:

 
Что касается масштаба 1/48, то пока вышла лишь модель НОК-1 от АМР:

 
Выглядит вполне аппетитно.
На этот раз речь пойдёт о новинке от "Croco" (НН-43В). В коробке мы найдём несколько пакетиков со смоляными деталями, два комплекта вакуформного остекления, небольшую плату фототравления (ремни, сетки на заборники и отсек движка, перфорированные шпангоуты и др.), декали на три варианта окраски и инструкцию.

   
Что сказать о собираемости? Новичкам такое не посоветуешь. Что поделаешь, смола-с...
В наборе много мелких деталей и при сборке нужно помнить две важные вещи:
1. Не поломать!
2. Не потерять!
Некоторые утраченные детали можно без чрезмерныхз усилий изготовить самому, но некоторые для этого слишком сложны.
Я взялся изготовить сразу две модели: одну в камуфляже, другую серенькую. И внутрянка различная: у одного салон под пассажиров (с сиденьками), а другой с пустым салоном под грузы.
Сборка шла нелегко, но какого-либо трагизма не вызвала.

     

     
Грунтовка и окраска прошли вполне штатно (TAMIA, Mr, Color), декали легли неплохо и наконец, сборка доползла до своего финала. Шедевра не вышло, но вот, что есть:

    

     

     

     

     

     

Кого-то эта модель заинтересует, кто-то просто фыркнет, а кто-то и вовсе вздрогнет от такого понятия "смола". Ну а я рад, что всё закончилось и на полках стоят два новых прикольных аппарата.

С уважением, Константин.

P.S. Большое спасибо Константину ака "potter" за содействие с фотосессией!