Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Самодел 1/24 Швертбот Финн

_NW_BEST_ARTICLES

Микромир 1/350 Дизельная ПЛ П-3 IV серии Искра, КБФ, 1936 г.

Trumpeter 1/700 ГРКР Москва

Sova-M 1/72 BB19 – самый маленький буксир

Revell 1/108 Harbour Tug Boat

Hobbyboss 1/350 Линейный крейсер Зейдлиц

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Еще один швертбот гоночного класса, на этот раз Финн. Сконструирован в 1949 году, с 1952 участвует в олимпийских регатах. Обсуждалось даже участие в регате 2024 года, но не срослось.

Я, когда занимался парусным спортом, довольно часто видел этот швертбот и на пирсе, и на воде. Поэтому, безусловно мне хотелось его сделать.

Производимых китов нет. Так, что эта модель тоже самоделка.
Для изготовления корпуса лодки делалась заготовка из картона по выкройкам, построенным по фото из интернета. После чего эта заготовка обклеивалась листовым полистиролом толщиной 1 мм, поперечными полосами, разделенными по продольной осевой линии (условно, по килевой балке).
Далее стыки шпаклевались жидким циакрином, поверхность доводилась до состояния плавных переходов, шлифовалась, устранялись мелкие дефекты обычной шпаклевкой и далее - покраска.

Мачта - крайний тонкий элемент удочки из углепластика.
Парус - пергаментная калька. Пытался паруса сделать из разных материалов, много экспериментировал, но ничего не получилось хорошего. Были варианты:
- Бумага с напечатанными стыками ткани. Два слоя, в промежутке - "окно".
- Гардиновая ткань, пропитанная ПВА.
- Гардиновая ткань, спаянная прозрачной пленкой утюгом с двух сторон.
- Материал от полупрозрачной папки для бумаг.
Все варианты не подошли.

Сделал специфическую подставку, чтобы модель могла стоять с установленным в рабочее положение рулем.

Надеюсь, модель вам понравится