Южный фронт 1/48 Як-1 (South Front Yak-1) - Осень сорок первого...

Эти сухие строчки (я привёл их с полным сохранением стиля и пунктуации) из “Именного списка безвозвратных потерь начальствующего и рядового состава частей 6 смешанной авиадивизии с 1 октября по 10 октября 1941 года”- всё, что я знаю о том, как погиб мой двоюродный дед – лейтенант Владимир Семёнович Петров. Молодой парень двадцати двух лет – дома ждала жена, росли двое детей, позади почти две сотни боевых вылетов, только что подписана аттестация на старшего лейтенанта, вот-вот будет приказ на назначение командиром звена, две недели назад стал кандидатом в члены ВКП(б)…. В один миг всё это превратилось в память. Эта модель – мой тебе подарок, дед!


Як-1 от “Южного фронта” - модель известная; геометрия, качество литья, деталировка – с этим всё в порядке. Сборка была практически изкоробочная, из добавленного:

• патрубки Quickboost
• самодельные ремни в кабину
• трубка Пито из иглы от шприца
• шланги на стойки шасси из проволоки
• антенна из нити “Хобби плюс”

Изначально был выбран вариант раннего Як-а, потому что именно в 11 и 12 ИАП поступали одни из первых машин (у деда в личном деле есть запись об освоении И-26). Отличия машин первых выпусков – ниши, щитки и стойки шасси, задняя часть фонаря, задний АНО – всё это даёт “Южный фронт”, правда, путая в инструкции что, и на какую серию шло, так что при сборке надо обязательно сверяться с фото.

Сборка

Проблем при сборке практически не возникло, только пришлось подточить заднюю кромку крыльев. Также надо быть максимально внимательным при стыковке фюзеляжа и крыльев – норовит образоваться ступенька, от которой до конца я так и не смог избавиться. Не очень понравилось, как садится на место фонарь – потребовалась шпаклёвка-шлифовка. Но в общем впечатления остались хорошие.

Окраска и тонировка

Я не смог найти ни одной фотографии Яка 12 ИАП ПВО Москвы, поэтому вариантом окраски выбрал стандартный камуфляж с красными бортовыми номерами. Модель сначала была покрыта грунтом Tamiya, стравленным из баллона, после этого шлифовка и окраска акрилом Tamiya. Голубой и зелёный мешал сам по рецептам Михаила из Wiki, камуфляж – чёрный матовый. Маски для камуфляжа делал из скотча, чтобы получились четкие границы цветов – летом 41-ого самолёты красили кистью… После окраски положил три слоя Future, приварил декали жидкостью Testors, и “зафутурил” ещё пару слоёв. Следом оттонировал модель пигментами Mig и Tamiya, и нарисовал кистью немного сколов. В заключение положил два слоя финишного покрытия Акан, сверху дунул акановским же матовым лаком.


При постройке модели мне очень помогли советы форумчан, а также книга С. Кузнецова “Первый Як”. Спасибо!


С уважением,
Алексей.