Trumpeter 1/35 Jagdpanzer E-10 (1947) - По имени Жук

Почему мучении? Очень просто – модель была приобретена года два назад. Сборку осуществил быстро, а вот дальше, когда пришло время окраски, наступил «творческий кризис». А проще говоря – просто не мог придумать – каким образом окрасить модель, в какой камо?…
Так, окрашенная базовой краской Ревелл №16, модель пролежала, как я уже говорил, два года…
Вдохновение всегда приходит внезапно.. Я бы даже сказал, что вдохновение нагрянуло!

Первая мысль – установить прибор ночного видения. ПНВ был конфискован из остатков от моделей Dragon.
Вторая мысль – переделать выхлопные коллекторы. Коллекторы были установлены по типу Panther G, собственно, изъятые из наборов того же Dragon. Шанцевый инструмент, также, был заменен на инструмент от Dragon.
Третья мысль – новые ведущие катки. Старые мне категорически не нравились, посему они были безжалостно удалены и заменены на «ленивцы» от Tiger I от Dragon.
Четвертая мысль – новые гусеницы! Так как, я ошибочно заказал Ostketten, вместо нужных мне Winterketten от Friulmodel, я решил употребить «осткеттены» на Е-10.
Пятая мысль – так как у меня машина в «осткеттен», а не сделать ли мне осенний камо? К базовой окраске я добавил широкие пятна Olivegrune и пятна белой краски. Здесь я применил новый метод – Hairspray tec. Эта технология позволяет получить реалистичные потертости краски. Например, при создании эффекта коррозии или эффекта истирания белил на технике, окрашенной в зимний камо.

На окрашенную, тонированную модель, на которую я уже нанес сколы краски, распылил самый дешевый лак для волос. Затем, с помощью масок, задул белые пятна акриловой краской «Акан». Под струей теплой воды, жесткой кистью, потер белые пятна. Лак для волос растворился, и белая краска, частично, слезла. После всех манипуляций, модель была снова тонирована. Для тонировки использовались масляные краски «охра», «сиена», «сиена жженая», «темно-коричневая». Потеки ГСМ имитированы жидкостью MIG Р 410.

На нижнюю часть бортов был нанесен состав «Акан» для имитации грязи и литой брони «крупная крошка» — не понравился. Так же, «замесил» грязь с помощью пигментов MIG и его «акриловой резины». Нижняя часть задута разведенными акриловыми красками Tamiya XF-52 и XF-57. Лоб и корма корпуса также легко задуты из аэрографа этими красками.

Гусеницы задуты черным грунтом и тонированы пигментом MIG Р 414 и закреплены скипидаром. Беговая дорожка от катков нанесена при помощи грифеля обычного карандаша, а грунтозацепы выделил, протерев траки наждачной бумагой.

Последним штрихом стало добавление травленых кленовых листьев от Voyager. Листья окрасил масляной краской «охра», «красная охра», «сиена».
Под самый «занавес» решил дать машине имя собственное – «Жук». В начале хотел написать «Хитрый жук», но посчитал, что надпись выйдет слишком большой.

Буду рад любым комментариям к моему маленькому хитрому жуку.