Hasegawa 1/48 P-51D Mustang

Пластик Hasegawa много проигрывает Tamiya, но он, как всегда , аккуратный, приятный в сборке и обладает чудесной расшивкой. Кому я это рассказываю.
Я в работе применил травленку Eduard, колеса под нагрузкой от True Details, один пулеметный порт от Aires. (Второй поставлю на Tamiya).

Во время работы у меня не было фотоаппарата, так что кабину толком вы не увидите. Сорри! Зато пулеметный порт виден хорошо. Очень сомнительное качество. Детали мыльные, кривоватые. Плохо совмещаются. Стволы вообще надо было ставить до сборки крыла. Никак их после не засунуть на место. Надо было-бы сначала расточить посадочные места. Но стоит ли овчинка выделки? В итоге сделал из игл разных диаметров.

   
Декаль купил отдельно. Кажется Eagles  (Я не помню, я ее уже подарил кому-то на сайте) И конечно с голой дамой (Ну какой мустанг без девушки?) И даже нашел в английском инете комменты 80-летнего пилота о своей машине. Помнит; что поле под  девушкой было синее, что тросовых антен не было, что антиблик был узким, а как звали даму - не помнит. Склероз.

    
Сначала был покрашен антиблик олив драб и желтая полоса на носу. Потом началась эпопея с Alclad. Три раза я красил модель полностью и три раза смывал под чистую. Что-то не так. Блескучий Алклад очень капризен. Главная проблема АВТООВЕРСПРЕЙ. Кто не понял - переспросите. Коротко лучше не объясню. Когда смирился и сделал покраску не блескучей серией Аирфрейм Алюминий, все успокоилось и результат удовлетворил. 

    
Косяки видны. Колеса чистые, хотя если на траве... Вижу недошпаклеванность передней кромки. Но это уже зрение. На нормальном увеличении я этого уже не вижу. 47 лет - не самый лучший возраст для виртуозного зрения. Декали на лопостях серебрятся, но это еще можно приварить... Очень сложно было с шашечками. На желтое поле перевел красные декали. Из четырех частей получилось... с третьей попытки. Хорошо, что в декали были еще две машины из этого полка. 

    
Ниши у Хаси - главная беда. Они мелкие. Но сделайте над собой усилие. Вернитесь в 80-е и вспомните, что у некоторых моделей их вообще не было. Я сделал над собой усилие... и простил Себя и Хасегаву.

    
Смывку не делал вообще. Ламинарное крыло Мустанга - оно грунтованное-шпаклеванное, так обработано, что на реальной-то машине швов не разглядеть.
Пользовался информацией с форумоа "Scalemodels", ну и всеми книжками, что есть в инете.