Обзор Комбриг 1/350 линкор Bayern

Немного о прототипе: "Байерн" представитель серии сверхдредноутов Германии в период Первой мировой войны. Заложен в августе 1913 года, спущен на воду в 1915 году и вступил в строй 30 июня 1916 года, чуть чуть опоздав к Ютландскому сражению. Думаю, англичанам пришлось бы туго, если бы этот линкор участвовал в сражении. В 1917 году участвовал в захвате Моонзундских островов, где подорвался на русском минном заграждении. 21 июня 1919 года затоплен экипажем в Скапа-флоу. Поднят в 1934 году и разделан на металл.

А теперь о модели. Модель упакована в картонную коробку. Внутри две половинки корпуса и три маленьких коробочки, где упакованы мелкие детали. Корпус разделен по ватерлинии на две половины. Качество литья - высочайшее. Центральный каземат дан отдельной деталью - это, лично для меня, упростит покраску палубы. Хотя, в свете выхода от Artwox для линейного крейсера "Тайгер" деревянной палубы, могу надеяться, что и "Байерн" не будет обделен вниманием.

Башни главного калибра, барбеты, дымовые трубы, боевые рубки и элементы надстроек даны отдельными крупными деталями. Мелкие детали, как всегда, отлиты четко и "незамылены". По периметру верхней палубы идет небольшая канавка, разделяющая палубный настил и борт корпуса. В новых моделях от Комбрига этого уже нет, как мне кажется, это усложнит монтаж леера, ведь Комбригу понадобилось около 10 лет, чтобы сделать модель. Стволы главного калибра однозначно надо менять на точеные, вспомогательный калибр можно поменять на изделие фирмы ВМК для Кенигов. Плавсредства на должном уровне. Все элементы мачт и рангоута предлагается сделать самому, размеры прилагаются в инструкции.

Прилагается небольшой листик травления, где есть краны. трапы, кницы, элементы дымовых труб, кильблоки плавсредств. Как всегда, в наборе нет декали и толковой инструкции по покраске модели. Ну и на закуску, фото трех корпусов моих дредноутов: "Маркграф", "Байерн" и "Зейдлиц". Видно, что немецкие инженеры буквально втиснули мощное вооружение и бронирование в корпус, не на много отличающийся от "Кенига". К этой компании не хватает "Кайзера", "Дерфлингера" и "Макензена".