Обзор Hasegawa 1/48 F-4S USS Midway - Последний морской Фантом

История
Для продления срока службы истребителей F-4J, находившихся на вооружении почти десять лет, в 1975 году была начата программа модернизации, аналогичная проведенной ранее с самолетами F-4B, в ходе которой они были переоборудованы в вариант F-4N. Главной целью обоих программ было продление срока службы “Фантомов” до тех пор, пока их не заменят F-14 и F/A-18.

В результате, были усилены силовые элементы планера, шасси, полностью заменены трубопроводы гидравлической системы и электропроводка. Для повышения меневренности, как и на F-4E, установили двухпозиционные предкрылки на неподвижной части крыла и фиксированные предкрылки – на складывающейся. Также бОльшая часть БРЭО была заменена более современным, а двигатели заменены на малодымящие J79-GE-10B. Первый F-4S поднялся в воздух 22 июля 1977 года, а всего было модернизировано по разным данным от 248 до 302 самолетов.

В начале 80-х F-4S были заменены на F-14A на всех авианосцах, кроме «Midway», «Franclin D. Roosvelt» и «Coral Sea». Однако в 1986 году и оставшиеся «Фантомы» были выведены из состава палубной авиации ВМФ США. Последний взлет F-4 с палубы авианосца состоялся 24 марта 1986 года, когда F-4S эскадрилий VF-151 «Vigilantes» и VF-161 «Chargers» покинули авианосец "Мидуэй". После этого F-4S еще недолго использовались в наземных резервных эскадрильях и испытательных центрах, а также в Корпусе Морской Пехоты. Однако и в КМП в конце 80-х они стали заменяться на F/A-18, и 18 января 1992 года F-4S совершил свой последний полет.

Модель
Модели этого самолета нет в каталоге Хасегавы, но, тем не менее, «иногда они возвращаются»: переиздаются ограниченным тиражом с разными декалями(«Limited Edition»).

На 7 литниках расположено около 130 деталей из обычного для Хасегавы серого пластика, плюс один литник с прозрачными деталями. Модель представляет из себя хасевский же F-4J, только литник с крыльями заменен на литник от F-4E/G, с «поздними» крыльями. Кроме того, присутствует небольшой листик травленки с усилительными накладками на центроплан и тремя приборами, из которых мной был опознал лишь авиагоризонт... В любом случае, они обозначены в инструкции как «неиспользуемые».



Качество отливок не идеальное: пусть в малом количестве, но все же присутствуют и утяжины, и облой, и следы толкателей. Но, тем не менее, достаточно хорошее и, в целом, оправдывает ожидания.

Расшивка тонкая, внутренняя, не замыленная. Только на паре литников с пилонами, баками и ракетами расшивка внешняя – они остались неизменными от старых моделей F-4B/N и F-4C/D. Проработка деталей, как всегда, на высоте. Детали остекления также высокого качества, тонкие и прозрачные.

Инструкция, как всегда, четкая и понятная, никаких вопросов по сборке и покраске возникнуть не должно.

Кокпит и детали шасси выполнены несколько упрощенно, если сравнивать, например, со смолой, но для пластика достаточно неплохо. Недостатки кокпита легко закрываются хорошими фигурками пилотов. Ниши основного шасси несколько мелковаты, но, тем не менее, достаточно деталированы. Для пущего реализма можно лишь добавить несколько проволочек-трубочек на стойки и в ниши.

Два самых слабых места у всех «Фантомов» Хасегавы – воздухозаборники и сопла.

Воздухозаборники не имеют каналов, а сопла выполнены очень упрощенно, без внутреннего рельефа – надо менять на смолу, либо что-то изображать самому. В остальном, модель оставляет самое приятное впечатление.


Вооружение представлено стандартными для всех хасевских Фантомов Спэрроу и Сайдуиндерами, а также подкрыльевыми и подфюзеляжным ПТБ

Декаль отпечатана фирмой “Cartograf” – это означает высочайшее качество печати. Никаких смещений цветов, сами цвета вполне похожи на правду, техничка вся читаема. Можно сделать два c половиной варианта (варианты 1 и 3 отличаются практически только серийным номером самолета):
1) 153827, VF-151 «Vigilantes»
2) 153808, VF-161 «Chargers»
3) 153835, VF-151«Vigilantes»
Все варианты «командирские», полноцветные, в позднем HiViz камуфляже – весь самолет целиком светло серый (FS 16440).

Что ж, модель однозначно рекомендуемая к приобретению... Вот только достать сейчас именно этот вариант практически нереально. Остается только подождать годик-другой, когда Хасегава выпустит новый релиз F-4S. Иногда они возвращаются…