Special Hobby 1/48 Fiat G.50 bis - Итальянская стрела

Прототип

довольно известен, ничем особым не примечателен, кроме, разве что, продолжительной службы и участия во многих воздушных сражениях Второй Мировой. Еще и у финов умудрился послужить. Желающие могут прочитать небольшую статью про него на уголке неба.

Модель

от чешского производителя, ориентированная на западный рынок. У нас эта же модель продается во варианте с финскими декалями в коробках Спешл Хобби. Или на западе эта модель от спешала продается в коробках Flying Machines.

Собственно говоря, на скале есть отличный обзор на эту модель.
Отличия тут только в декали и инструкции. Когда я открыл коробку - был доволен как слон. На первый взгляд - бери и собирай из коробки, отличная модель, только что ЛДНшная.

Сборка

При сборке мои восторги несколько поубавились. Нет, модель собирается хорошо (да, для меня это - хорошо. Из шпаклевки ведь состоит не 50% модели). Но деталировка хромает. Если кабина и мотор еще на уровне, то вот мелочевка снаружи... Короче, есть к чему приложить руку.
Собирал модель без всяких перепилов, из дополнений взял антенны и трубки и стволы от квикбуста (они для 200ого Макки, но и сюда подойдут), а так же смоляные колеса от тру деталс. Ничего хорошего в них нет. Как и плохого, правда. Если не считать того, что они не встают на свои места.
Шпаклевал белой тамией и 500ым сюрфейсером. Единственное, с чем не смогу совладать - это ниши шасси.

Из доработок

1. На моторе сделал толкатели клапанов
2. Сточил задние кромки оперения.
3. Заменил стволы, БАНО и трубки на крыле.
4. Заменил колеса, сделал проводку на стойках шасси.
5. Часть панелей сделал расшивкой.
6. Высверлил выхлопные патрубки и трубку Вентури.

По окраске

Модель красилась по схеме из Ali e Colori 3 - Fiat G 50. Если я правильно понял, смысл покраски такой - к самолету подходил человек с краскопультом и от руки рисовал на фюзеляже полосы сверху вниз(или снизу вверх,не суть важно). Потом залезал на крыло,и на нем рисовал пятна, медленно переходя по крылу. От этого и такая разница в камуфляже. Изобразить это на модели получилось, но так как похожий камуфляж я еще ни разу не делал, все вышло процентов на 20 больше чем надо. Сначала хотел /удалить/ модель, но потом передумал, и оставил как есть. В придачу долго не мог подобрать нужный номер в декалях. В итоге нашел нужные цифры, но они несколько больше чем нужно. А чтобы было некоторое оправдание - сделал модель с другим бортовым номером. Не 4, как на схеме - а 7.

Красил модель непонятной смеюсью из валлехо, акана и цитадели. Задувал футурой и матом Аква от Акана. Декали перевелись "на ура".


Окраска же отдаленно (насколько далеко - решать по вкусу) соответствует самолету из 252 эскадрильи, Северная Африка, июль 1941 года.





Сразу предупрежу - матчасть тут хромает на обе ноги. Возможно не верные цвета, не совсем та схема окраски, шибко "навороченные" пулеметы и так далее. Но мне, скажу честно, это не так важно. Я собрал модель, получил от этого удовольствие, отвлекся от чего нужно было отвлечься. И сделал что-то похожее на фиат.Но модель мне все же нравится. До сих пор, хотя конечно сейчас вижу на ней просто тьму косяков.

С уважением, Иван