| Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : |
Обзор декали SuperScale №48-1201 1/48 A-10A Thunderbolt IIПосле выхода новых моделей А-10А Thunderbolt II в масштабе 1/48 от Hobbyboss и Italeri активизировались и производители афтермаркета, выпуская новые наборы для деталировки и оформления моделей этого самолёта. С одной из относительно свежих декалей для оформления A-10A в масштабе 1/48 хочу вас ознакомить
Декаль производства SuperScale содержит собственно саму декаль на одном листе и инструкцию также на одном листе. Инструкция выполнена в характерном для SuperScale «аскетичном» стиле.
 Сама декаль напечатана очень качественно, все обозначения очень четкие. Никаких смещений. Присутствует основные технические надписи. Обозначений достаточно для оформления двух моделей.  Предлагается два варианта оформления модели второго тандерболта. Первый - с пастью, эскадрильи «Flying Tigers», серийный номер 81-964. Этот борт известен тем, что 15 февраля 1991 года сбил в воздухе огнём пушки GAU-8 иракский Ми-8. В память об этом знаменательном событии с левого борта в районе фонаря нанесена зелёная звездочка с надписью «Mi-8» внутри. Окраска данного борта дана на 2005 год. К сожалению, фотографий именно этого борта в сети я не нашёл. Второй – с мордой кабанчика, эскадрильи «Flying Razorbacks», серийный номер 80-613. Фотки этого борта обнаружились на www.airliners.net. При сравнении с фотографиями выявились незначительные расхождения с декалью.   Также на декали есть обозначения для ракет AIM-9L/M. Резюме: отличная декаль по доступной цене (около 10 долларов США). SDA 2007 When contacting retailers or manufacturers, please mention: you learned about their products on ScaleModels.ru!
If you want to send us your production items for review - feel free to contact us. |
|
» Информация о статье
Просмотров: 3935
Опубликовано: 28.12.07 14:21
Опубликовано: 28.12.07 14:21
 SDA в 29.12.2007 - 09:33А вот вопрос на засыпку: почему на одном самолете на киле стоит номер 78-613, а на носу написано 80613???
Причем, так же написано и на реальном самолете. Непонятно... Да, я тоже заметил. Но честно говоря не знаю почему так. Но раз есть подтверждающие фотки... А с другим самолетом Суперскейл, похоже, накосячил: вышеозначенные номера совпадают (81964 - 81-964), но номер 81-964 дан только один раз, а на киль с другой стороны, видимо, предлагается нанести совсем другой номер 82-664... Да, это часто у них бывает. Тем мне не нравятся крупные производители дек. Дают варианты, а фоток хотя бы в инструкции не дают. Ищите типа сами. Хотя по этим номерам уверенности что накосячили у меня нет. Нужны фотки. Фото этого борта можно найти там же (на www.airliners.net), правда, по состоянию на 2003 год... Лично я заметил только отличие в верхушке килей И ещё в бортовой живописи под фонарём. |
Добавить свою статью | Обсудить на форуме
Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться
|
|
|
|
» Последние статьи раздела
|
» Лучшие статьи раздела
|
|
|
|
|
|
Тема: Обзор декали SuperScale №48-1201 1/48 ...(#645) - обсуждение
А вот вопрос на засыпку: почему на одном самолете на киле стоит номер 78-613, а на носу написано 80613???
Причем, так же написано и на реальном самолете. Непонятно... :?
К сожалению, фотографий именно этого борта в сети я не нашёл.
Фото этого борта можно найти там же (на ), правда, по состоянию на 2003 год... Лично я заметил только отличие в верхушке килей :D
8)