Звезда 1/35 StuG III - cлепил из того, что было

Модели, построенные, как я говорю, в «глубоком детстве» - ну, то есть, в начале творческого пути.. ну, очень давно, иногда переделываются, а часто попросту разбираются на запчасти. 

Но часто коллеги тебе отдают модели, «убитые» детьми, женами и домашними животными (исключая рыбок – известно, что самые лояльные к моделям домашние животные – это рыбки). А ты принимаешь… так сказать: не пропадать же добру!

Так вот у меня накопилось столько запчастей, что из них можно построить полноценные модели не прибегая к покупки дополнительных наборов. Так, ради интереса, порывшись в закромах установил, что могу собрать из запчастей две «тридцатьчетверки», «Пантеру», два Т-3, одну Т-4 и…, впрочем, перечисление заняло бы неприлично много места, поэтому перехожу к предмету повествования.

Друг подарил свою собранную и окрашенную кистью германскую самоходку на шасси Т-3 и она мирно лежала в коробке ожидаю творческого применения. А мне просто переделать и перекрасить ее было не интересно, даже скучно. И вот коллега по сайту предложил хороший обмен и к Dragоn-овскому штурмовому орудию (вульгарно переделанного «Звездой») присовокупил также вульгарно скопированные китайской фирмой Condor чешские наборы фирмы Black dog – отлитое в одну деталь загруженное на кормовую плиту корпуса различное вещевое имущество, и закрепленное на лобовых буксировочных серьгах ленту запасных траков, живописно закрытую брезентом, которую запасливый экипаж самоходки (а вслед за ним и производитель) дополнил двумя запасными катками.

Был еще набор брезента, закрывающего ствол и часть боевой рубки, но его решил не ставить – поберегу для другой модели. 
От многочисленных Dragоn-овских «троек» осталось значительное количество неиспользованных траков. Так нашлась замена «Звездинскому» убожеству – надо же так ненавидеть германскую технику (ну или саму фирму Dragon) чтобы так испортить исходную модель!

Недостающие опорные и поддерживающие катки позаимствованы из китайских же наборов, а поддерживающие из StuG III B Tamiya 35281 (этот набор японцы комплектуют двумя комплектами поддерживающих катков – не знаю зачем, но факт!).

Так зародилась идея создания модели самоходки модификации, которой в коллекции не было - StuG III Е – командирского варианта с двумя радиостанциями.

   
   
   
   

Собранную в итоге модель можно охарактеризовать строфой из стихотворения Михаила Танича:
..Я его слепила из того, что было
А потом, что был, то и полюбила...

Это слова влюбленной девушки (или женщины) очень точно, полагаю, отражают идею представленной модели.
Обмотанную брезентом ленту гусеницы приспособил на установку более ранней модификации. Для чего места соединения детали с корпусом закрыл небольшими скатками брезента, выполненными из двухкомпонентной шпаклевки фирмы Tamiya – на фото это детали из светло-серого цвета. Из этой же шпаклевки долепил кормовой ящик для имущества.

Звуковой сигнал заимствованы от «тамиевской» самоходки, а из тянутого над пламенем зажигалки литника выполнена проводка к фарами самому звуковому сигналу.
Отлитые канистры не комплектовались ручками. Их я набрал из различных наборов и установил на «суперклее».
Тросик (из витого провода) дополнен коушами от тамиевской Ягдпантеры.

Отверстие в крыше рубки переделано по чертежам из номера «Армада», посвященного штурмовым орудиям (помните, была такая серия в середине 90-х годов?!)
Для большей художественной выразительности (чтобы эффектнее смотрелись гусеницы) срезал задние брызговики с гусеничных полок. 
В открытый люк планирую поместить фигурку самоходчика.

Изначально модель была не очень удачно покрашена кистью в серый цвет. Его я счистил только в пестах установки деталей.
Для лучшей агдезии краски (в первую причину из-за эпоксидных деталей) вся модель была покрыта серой тамиевской грунтовкой из аэрозольного баллона.
     

И практически готовая под покраску модель была неожиданно оставлена Модельной музой! Грунтованная самоходка пребывала в таком состоянии несколько месяцев. И благодаря объявленному конкурсу на завершение долгостроев «Соберись, тряпка!» и моему участию в нем модель была завершена.
Какие краски использовались при покраске методом цветовой модуляции я представил на фото 


   
   
 
А вот гусеницы покрасил краской Mr.color – смотрте фото.
 

Этот металлик (на фото справа)  по качеству не уступает английскому Alclad (и пахнет так же), а по цене значительно дешевле – 230 рублей против 290 за английскую краску.

Этот металлик превосходно ложится даже на негрунтованную поверхность, то есть прямо на пластик. Но идеальное покрытие достигается аэрографом, под кисть он.. не очень…
  

Эту краску нужно разводить растворителем очень жидко (как металлики Model master). То есть, как самое жидкое(маложирное) магазинное молоко.
Акриловыми красками окрашено возимое имущество. Темно-серой же водорастворимой краской окрашены грузошины опорных и поддерживающих катков.
Модель покрыта полуглянцевым лаком для лучшего прилегания декалей к поверхности и предохранения краски от фиксатора пигмента. Пигменты привычной для меня – фирмы Мастер-пигмент.

Потертость опорных поверхностей траков и гребней достигнута благодаря испанскому пигменту (точнее пудре) Gun metal (я наношу ее пальцами на гребни и опорную поверхность траков), потом блеск можно усилить ярким алюминием (тамиевской или АКАНовской красками). Я использовал американский «полированный алюминий» Model master.
      
      
      
   
На модель нанесены эмблемы 192 дивизиона штурмовых орудий.
В конкурсе модель победит вряд ли, но, надеюсь, доставит некоторое эстетическое удовольствие Вам, коллеги.