Dragon 1/72 Leopard 2A6

Прототип

Серийное производство фирмой Krauss-Maffei танков Leopard 2 началось в 1977 г., когда было принято решение о принятии его на вооружение Бундесвера. Первые танки были поставлены в войска в 1979 г. Компоновка танка классическая. Экипаж - 5 человек. Танк оснащен дизельным двигателем с турбонадувом мощностью 1500 л.с. (макс.скорость 70 км/ч).Вооружение: гладкоствольная пушка Rheinmetall 120 мм с длинной ствола 44 калибра (55 калибров у 2А6), спаренный пулемет MG3 7,62 мм, такой же пулемет установлен в турельной установке на люке заряжающего. Вес модификации 2А6 – 62 тонны. Танк находится на вооружении целого ряда государств - Швеция (шведская модификация – Strv 121,122), Греция, Канада, Испания, Чили, Финляндия, Сингапур, Польша и т.д.). Цена танка модификации 2А6 около 6 млн. USD.

Модель

Модель от Dragon (#7232) порадовала достаточно качественной деталировкой, но огорчила качеством литья, вызванной, скорее всего, износом пресс-форм. Так же столкнулся с проблемами при сборке модели... полуоси катков гуляют в посадочных местах, проблемы стыковки ванны и крыши корпуса, бортовые экраны фактически крепятся на две точки и прочее по мелочи.

Тросы были использованы от Eureka XXL (#7202). Очень пригодился богатый набор травления E.T.Model (#E72-027). Пулемет заряжаещего – Mini World (#A72 22). Экипаж – MIG productions (#MP72-012).

Сборка

Т.к. мне нужны башенные люки в открытом положении, забраковал стандартные люки – они были отлиты цельной деталью, хотя на самом деле люк Леопарда «двухслойный». В наборе фототравления люки были предусмотрены, но после сборки командирского, отказался и от этого варианта, решив изготовить люки самостоятельно из листового пластика (сам люк 0,4 мм, экран - 0,15 мм), перемычки – тянутый литник. Ручки люков из комплекта травления, механизм запирания - остатки травления от тигра. Заодно изготовлена турель пулемета.

Травление от E.T.Model понравилось, но использовал как обычно не все элементы. Особенно симпатичны решетки вентиляторов и корзины:

Все ручки-скобы заменены на проволочные, из жести на крышке корпуса сделаны крепления под трос и пластины-крючья для фиксации коушей. Собрал и установил фототравленные детали. Скобы для демонтажа башни модифицировал – согласно валкам они должны быть на площадках. Из проволоки спаял ограждение передних указателей поворота. Пластиковые боковые зеркала заднего вида заменил самодельными (проволока и жесть)

Из эпоксилина слепил скатку маскировочной сети и загрузил ее в левую башенную корзину. Спаренный пулемет - латунная трубка 0.5 мм.
Оптика:

Как-то, зайдя в магазин канцтоваров, приобрел мозаику из прозрачного пластика Folia (5x5x2мм), в надежде использовать ее в поделках. Пару раз за нее брался, но путного ничего не выходило. Но в этом проекте, потенциал мозаики был раскрыт ;)

Все началось с бронестекла на командирской башенке. Модельным ножом расколол мозаичный квадрат пополам, чтобы уменьшить толщину примерно до 1 мм вертикально сколол заготовку, убрал лишнее по ширине. Шкуркой(от 240 до 2000) и шлифтканью (2400 - 12000) обработал сколотые торцы. Вклеил полученное стекло на место, закрыв его фототравленным корпусом (1).

Задние блоки фонарей изготовлены из той же мозаики Folia красного и оранжевого цвета. Изготовив заготовки, приклеил их к листовому пластику обычным модельным клеем. Далее надфиль-шкурка-шлифткань. После обработки вырезал блокфары из пластика ножом и обернул их полоской жести шириной 0,5мм (2)
зз той же мозаики изготовил передние указатели поворота (3)

В корпуса стандартных фар внедрил отражатель и линзы Elf (посадочные огни 1/72).
Задние катафоты вырубил пробойником(0,8 мм) из красной фольги.
«Большие» приборы наблюдения остеклил DVD-диском. Перископы водителя под остекление пришлось протачивать. Перископы командирской башенки – картон с голографическим рисунком (упаковка пастилок от горла Септолете).
Проблесковый маячок выточен из прозрачного литника, окрашен лаковой краской.

Окраска

Наличие бортовых экранов и камуфляжа разбивает процедуры окраски на несколько этапов:
1. Красим корпус элементы ходовой в базу (Tamiya XF-67 Nato green). Пигментами пачкаем гусеничную нишу. Вклеиваем катки-звездочки. Красим и тонируем гусеницы. Одеваем гусеницы.

2. Устанавливаем окрашенные экраны. Красим в базу башню.

3. Закрываем гусеницы (закрыл бумагой). Приступаем к нанесению камуфляжа. Маски делал из блютака (для экономии последнего так же активно использовал скотч). Сначала были нанесены черные пятна (Tamiya XF-69 Nato black), затем коричневые (Tamiya XF-68 Nato brown). После нанесения камуфляжа исправил огрехи кистью и задул модель матовым лаком. Далее обработал танк коричневым фильтром (MIG Tan for tritonal camo)

Далее все по накатанной: глянцевый лак, смывка, сухая кисть(масляная краска), матовый лак, пигменты. Экипаж покрашен краской Lifecolor.

Спасибо за внимание!