Звезда 1/72 BMW R12

Немного о прототипе:

BMW R-12 появился в 1932 году. Производился вплоть до 1942 года. К тому времени с конвейера сошло 36 002 мотоцикла R-12, в двух вариантах: военном и гражданском. На спортивной версии R12 в 1937 году был установлен мировой рекорд скорости в 279,5 км/ч (рекорд продержался 14 лет). Мощность двухцилиндрового двигателя 18 л/с с одним карбюратором и 20 л/с с двумя. Благодаря высокой надежности и легкости эксплуатации, а также относительно низкой стоимости, этот мотоцикл был самым массовым в немецкой армии.

Модель

Модель от Звезды (ZVE 6142) если говорить объективно, неплохая, в особенности если сравнивать с другими вариантами мотоциклов в 72-ом масштабе. Заявленная сборка без клея, в реальности весьма условная. Некоторые детали в сухую вообще не стыкуются и требуют обработки. Основной недостаток мелкомасштабных мотоциклов, который в этой модели так же присутствует – сплошные диски колес. Решение данной проблемы путем применения фототравления от чешской Eduard (72439 WWI Wheel Wire Discs 1/72) было подсмотрено на одном из модельных форумов.

Сборка и покраска

У всех четырех колес при помощи сверла, бормашины и надфилей были вырезаны диски. Поскольку на пластине травления дается по четыре диска каждого диаметра, на мотоцикл установил диски минимального диаметра (7,4 мм – точно соответствует диску отлитому производителем) а на коляску диски диаметром 7,6 мм (немного великоваты). Ступицы дисков изготовил из листового пластика (набирал детали склеивая кружки из пластика разного диаметра и толщины). Так же пришлось восстановить элементы рамы на заднем колесе и крепления крыльев. Срезал пластиковые номерные знаки (задний был кривой, у переднего отсутствовала щель над крылом) и заменил их на обрезки травления. Добавил свечные колпачки с проводкой на цилиндры и тросики на руль. Под замену пошли литые скобы на коляске и заднем сиденье, станок под пулемет. В процессе работы повредил винтовку у байкера, пришлось ее тоже срезать и заменить на карабин Маузер 98к (Black Dog), скатка плащ-палатки от того же производителя. Оптика – фара Elf, передний фонарь на коляске – рассверлил фонарь, покрасил «серебрянкой» и залил прозрачным гелем, задние фонари – фольга. Бойцы получили «спинные» кольца на портупею (проволока 0,15 мм), пулеметчик ленту (Mini World), байкер ремень на карабин из сигаретной золотинки. Кофры – обрезки(остатки) травления и листовой пластик. Пулеметчика укрыл тентом (обувная бумага). Тент снабдил ремнями(модельный скотч) и крепежными скобами(проволока).

Грунтовал тамией. Мотоцикл покрасил из аэрографа смесью красок Tamiya XF-63 (German grey) и XF-8(Flat Blue) в соотношении почти 1:1. Ранее использовал немецкий серый как от тамии так и от ганзы, - цвет получается сильно темный и без синего тона. Полученный цвет на модели мотоцикла мне понравился, хотя потом немного испортил его фильтром и сухой кистью ;-(

Дальше окраска велась исключительно кистью. Использовал водорастворимые краски Vallejo и Звезда, спирторастворимые металлики Vallejo.
Декали(номера, эмблема BMW на баке) нарисованы в Corel Draw и напечатаны на лазерном принтере (прозрачная декальная бумага). Использовал черную и темно-коричневую смывку от AK Interactive и пигменты от MIG Production.
Виньетка: основание – крышка от пивной бутылки на которую приклеил кусочек тонкого пластика. Рельеф – эпоксилин, лужа – гель Vallejo Water Effects (26201).


Спасибо за внимание!