Обзор Dragon 1/48 Ju-88P-1 w/75mm PaK 40

Вот и "поколение пластика-2", которым так гордится Dragon и вовсю его рекламирует, докатилось и до авиации. 1/48 Ju-88P-1 w/75mm PaK 40 заслуживает внимания любого моделиста, занимающегося Второй Мирововй войной.

Ju-88 был самым массовым самолетом компании Junkers - всего было произведено около 15000 этих самолетов. Модификация Ju 88P-1, созданная для уничтожения бронетанковой техники, была разработана по специальному запросу для Восточного фронта.

Оборудованный впечатляющей 75 мм пушкой PaK 40 с большим пламегасителем этой вариант отличался от базового еще и тем, что носовое остекление было заменено на металлическую обшивку. Самолет был испытан в 1943 году, но был признан весьма неуклюжим и уязвимым для вражских истребителей. Прототип, известный как Ju 88P V1, был вооружен 75mm противотанковой пушкой Kwk 39 и был выполнен на основе модификации A-4.

В красочной коробке немаленьких раззмеров, выполненной в нехарактерных для авиации красно-оранжевых тонах находится масса интересного.

Первое впечатление - литников ну как-то ОЧЕНЬ МНОГО. Несмотря на то, что Ju-88 для двухмоторного бомбардировщика обладает достаточно скромными размерами, в коробке находится 3 крупных, 7 средних и 5 прозрачных литников.


Пластик, не побоюсь этого слова, просто великолепен - приятный по тактильным ощущениям, с акуратной мелочевкой. Особого внимания заслуживает пламегаситель PaK 40 - несмотря на перфорированность, он практически не требует обработки - все отверстия находятся на месте и пролиты очень аккуратно.


При ближайшем рассмотрении замечено, что в набор заложен большой потенциал - при желании можно собрать несколько версий. Прозрачные детали даны с огромным запасом - для появления 2 деталей для пулеметов сзади (круглые "иллюминаторы") использованы 2 экзепляра остекления для кабин с одинарным пулеметом.


Небольшая пластинка травленки способна оживить модель, однако, к сожаению, на ней нет привязных ремней, так что набор явно заточен для производителей aftermarket.

К счастью, Dragon решил отказаться от использования своих декалей, в пользу более качественных от Cartograf (Италия). Кстати, стоит заметить, что эти же декали постоянно использует в своих моделях чешский Eduard. Правда, как водится, без ложки дегтя не обойтись - свастики на декалях отсутствуют. Так что либо приготовьтесь потратится на новую декаль, либо накрашивайте их вручную.


Учитывая редкий прототип, весьма гуманную стоимость ~1100 руб, эту модель можно смело рекомендовать всем любителям авиации. Если такие начинания от Dragon на этой модели не закончатся, то сегодняшним аваиамодельным лидерам (типа Tamiya и Hasegawa) придется потеснится с пьедестала почета и привлекательности для потенциальных покупателей.

Рекомендуется в высшей степени.