ICM 1/35 T-34/76 – изкоробка + немного травления

 

Задачу поставил себе простую – собрать, покрасить, поставить на полку и двигаться дальше. Ну может добавить пару травленых сеток...
Хотел уложится в пару недель, а закончил только осенью… Но, обо всем по порядку.

Выбор модели проходил следующим образом:
Звезду делать не хотелось а к Maqquet-у было страшно подступиться. При появлении же отдаленных мыслей купить Dragon или AFV с их ценами внутренняя жаба хватала за горло и запрещала даже смотреть в сторону заветных коробок… 

То ли дело ICM – совершенно новая модель 2015 года (new tool!), яркие декали, низкая цена! То что надо!!! 
(Обзоры тут)
Уже позже вышла статья в М-хобби за июль 2015 года и корректировочный набор от Комплект ZIP, бегло взглянув на которые можно оценить масштаб бедствия…
Итак: 
Взял заветную коробку с моделью. Повертел-посмотрел…
В общем, помятуя о том что планировалась изкоробка, хотел бы сразу привести список использованных дополнений:
•Фототравление Мир моделей: T35001, T35034, T35035, T35038
•Свол от RB model
•Стволы пулеметов от Magic models
•Болты от Master Club MC435046 и др.
•Тросы Eureka
•Фара Elf
•Траки от Master Club
•Много-много двухкомпонентной тамиевской шпатлёвки и такой-то матери…

Сборка:

К пластику претензий нет. Всё собирается практически на щелчек и без применения шпатлевки. Небольшие проблемы возникли при соединении нижней и верхней «половин» башни – образовалась внушительная щель, которую пришлось заделать двухкомпоненткой.
 
Интеграция травления не прошла без проблем (всё-таки оно заточено под другую модель).
Крышку МТО пришлось изрядно стачивать, т.к. ширина самой крыши МТО у ICM уже на 1-2 мм. 
Уже после покраски понял что сетка совсем не айс – через неё совершенно ничего не видно. Видимо стоило взять Aber.  
 
Прочие элементы (в т.ч. баки) встали практически без проблем.
Поручни замененил на медную проволоку.
Обнаружил косяк с бронировкой картеров: на реальном танке бронировка не доходит до края бортовой плиты, бортовая часть бронировки образует с литой деталью ступеньку-зазор. Вылечил наклеиванием полоски пластика с отступом на ширину борта, с последующим зашкуриванием. Само собой – добавлена пробка. Тут же учился делать сварные швы из двухкомпонентки – родные больше напоминают канаты.
Забытый производителем пальцеотбойник делать не стал – ИМХО, под брызговиком не видно.
  
Долепил маску пулемета до приемлемой толщины – родная слишком узкая.
 
Несколько слов о башне – лучше поменять сразу… 
Миниарм, ZIP – вариантов много.
Касаемо геометри у ICM возможно всё хорошо, но деталировка тихий ужас.
Я же вместо замены [мы всё ещё помним про изкоробку ] нарастил толщину маски пушки, поменял болты на нормальные, хоть и пулестойкие (захотелось именно пулестойкие). Сделал «фаску», (!)которая есть даже на боксарте но не на модели.
Вылепил всевозможные литьевые артефакты.
 
По сборке собственно всё…
   

Да, совсем забыл – траки.
Родной винил – это винил… Совершенно не то.
А вот траки от Master Club – это ВЕЩЪ!
Красивы сами по себе, и собираются на смоляных полупальцах. К слову, крепость этих самых полупальцев постоянно проверялась в условиях самого небережного (свинского) обращения. После того как сломался (!) сам трак, но не палец - все сомнения в их прочности пропали.
Единственное чего не стоит делать – это обезжиривать траки в ацетоне будучи собранными в ленту. Ацетон смолу размегчает…
А обезжиривать их именно ацетоном рекомендует производитель жидкости для чернения – AK-interactive.
В "The Weathering Magazine 1" на стр.40 очень хорошая статья на эту тему.
У меня же ничего не получилось – траки черниться отказались и покрылись белесым налетом. 
  
Кстати, с траками для всех 34-ок есть одна проблема. При необходимости регулировки степени натяжения добавить или убрать модно только пару траков… У меня они, естественно, либо висели, либо были натянуты как струна. Пришлось на уже окрашенной модели переставлять ленивец

Окраска:

В начале модель была загрунтована A.MIG-2002, а внутренности крыши МТО, которые видно под решетками, предварительно покрашены и замусорены. На мой взгляд наличие всякой листвы, хвои и прочих артефактов в труднодоступных местах несколько оживляет модель.
   
Окраска производилась набором для цветомодуляции от AK. Забегая вперед скажу – не стоит боятся слишком резкого контраста – всё сгладится последующими фильтрами и прочими этапами везеринга. Модель в конечном итоге реально сильно темнеет. 
А вот с выделением отдельных элементов путём окраски самыми светлыми цветами стоит быть осторожнее. 
      
Следующим этапом нанёс всем известный лак Future и перевел декали. Вот тут ICM реально порадовал – ничего не развалилось и прекрасно прориагировало с SET-ом и SOL-ом и «провалилось в расшивку». Болезнь разваливающихся декалей производитель определенно победил.
Поскольку сам я всю жизнь обитаю в Питере или вокруг него, вопрос о выборе прототипа не стоял – только «Ленинградец» в своём летнем варианте (люблю лето).
 

Далее – смывка и матовый лак от AMMO MIG
 
Затем – прочий везеринг:
Масляные точки.
Фильтр (один или два).
Подтеки спецжидкостями Streaking effects
Сколы – A.MIG-044 (как всегда перебор).
Всяческая грязь от Wilder-a и AMMO с AK в смеси с гипсом.
Комья земли – сухая коричневая супесь с Таманского полуострова (нашлась в лаборатории).
В финале натер всё при помощи пальца пигментом Gun metal и набросал листьев…
     
     
     
     
     
     
 

Основание:

В Леонардо купил доску, сделал в ней несквозную дырку и установил в неё магнит. Второй поместил внутрь модели. Силы неодимового магнита вполне хватает для того чтобы плотно зафиксировать модель на основании и при этом иметь возможность в любой момент её снять.
Если кому интересно – ссылка на статью о магнитах тут.
   
Для того чтобы сделать табличку пришлось освоить (сильно сказано. Там ещё осваивать и осваивать...) метод фототравления. Фоторезист, ультрафиолет, хлорное железо... 
Протравленные области затёр черной краской.
Побывав на паре модельных выставок пришел к выводу, что названия работы и имени автора в качестве информации решительно мало!
Всегда ведь интересно интересно: как сделана модель, чем покрашена и сколько раз упала на пол
На мой взгляд, решение проблемы - QR-код. 
Свой я вытравил рядом с названием работы и покрыл матовым лаком для лучшей читабельности специальными программами. Ведёт он на открытый для всех альбом в Facebook, в котором есть основная информация по модели и ссылка на стройку. Можно так же указывать ссылку на страницу прототипа в Википедии.
  


На этом всё. Надеюсь было интересно. Спасибо за внимание!
С уважением, Королёв Денис.