Блог михалыч9-13

http://scalemodels.ru/articles/6607.html Спасибо за обзор! А что же по части наплывов на фюзеляже в районе ниш шасси?

Эту модель постигла непростая судьба - её угораздило быть собранной и покрашенной аж целых три раза. С историей последней её реинкарнации я и хочу Вас познакомить.

Сейчас, в предверии грядущего отпуска, решился разморозить один свой проэкт. Работа была начата еще летом, но на фоне хронической нехватки времени, как в прочем и многие другие мои проэкты, была отлож...

Самый гвардейский реактив

 Представляю вашему вниманию вариацию на тему одного из 29-х , до недавнего времени несших службу на аэродроме родного города. Почему вариацию на тему (?)- отвечу сразу: с окраской я пролетел... А дело начиналось так... Ковырял я потихоньку ICM-овский кит, пытался делать кое-какие доработки, но время шло, появлялся все новый и новый афтемаркет, и наконец когда в наличии появились ниши от Prop & Jet я не решился половинить уже относительно доведенную модель, а прикупил еще одну коробочку, а рассматриваемый образец решил дособирать как есть.

Доброго времени суток коллеги! Это первая моя тема о постройке на данном сайте. Т.к. стройка была начата полтора года назад и модель едва не погибла в семейной разборке, около года назад, то за точ...

 Пусть в основном я специализируюсь на постройке реактивных истребителей СССР, но эта стрекозявка как-то меня зацепила: довольно специфичные обводы, ставящие прототип в стилистику 50-60х годов прошлого века, наряду с ГАЗ М20-"Победа", озорно задранный нос и т.д. не оставляли меня равнодушным, к тому же ещё "паровозом" в одном из моих заказов оказалась коробочка от Амодел и я решил не откладывать это дело в долгий ящик, а запилить. На момент начала работ времени на модели у меня не было и я решился совместить приятное с полезным - начал потихоньку ковырять вертолет во время прогулок с годовалой дочерью:)

Начало реактивной эры в Советских темах, к сожалению, не такая развитая в моделизме, однако бесспорно очень интересная тема, а посему предлагаю вам познакомится с парой машин КБ Яковлева, с которых начиналось освоение реактивной техники в Советском Союзе. Несмотря на то , что обе машины вышли весьма посредственными - с сомнительными боевыми качествами - их заслуги недооценивать не стоит, именно простота конструкции и высокая схожесть с привычными на то время поршневыми машинами позволила сделать стремительный переход в реактивную эру.

http://scalemodels.ru/articles/4895.html А с чего это производителем вместо ВЭС стал ВЭ?.. Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды: :shock: Да и в раздел диорам я не метил, подставочка то у меня д...