Блог Murr

Всем здравствуйте! После почти годового перерыва в творчестве между вялыми попытками написания диссертации, я решил на все забить, и собрать что-нибудь не слишком сложное. Хотелось обойтись без запилов, а тут как раз модели от Prop&Jet на почте забрал. Решено было строить Ла-150 и Ла – 174 ТК одновременно, хотелось успеть в выставке. 

Вот представьте себе, сколько фирм делало МиГ-15, МиГ-23 или МиГ-21? Множество... И раз в два три года еще кто-нибудь пытается что-нибудь улучшить... получается, правда, не всегда.Естественно, маркетинг свое берет – чем известнее самолет, тем больше покупателей. А теперь вспомните, кто делал или делает СМ-12, Е-152, Ла-200…? А ведь эта сторона отечественного самолетостроения очень и очень интересная. Как модернизировался самолет, как рождались Великие самолеты Великой Империи. В последнее время меня все более занимают именно экспериментальные самолеты и об одном из них, а именно Як-50 (Прототип I) пойдет речь в этой статье.