Блог kishchuk

Александр "kishchuk" представляет фотообзор дальнемагистрального пассажирского самолёта Ильюшин Ил-62МГр, RA-86945, заводской № 3850145, серийный № 50-04, снятого в аэропорту Домодедово, Россия.

Владимир! С Днём Варения!!! Здоровья! Терпения! Времени! Жму руку!

Не нашел обсуждения, сорри если уже есть...Наткнулся случайно на такой симулятор, кто-нибудь юзал? Описание: игра о сборе и доработке моделей техники. Собирайте, дорабатывайте и выставляйте свои м...

Ты слышишь, как время уходит в песок? Сначала минута, а следом часок. А дальше недели, а после года Уходят в песок, в никуда… в никуда. И вот уже время меняет разметки – Отсчет по коробкам, в кот...

http://scalemodels.ru/articles/15248.html Спасибо за выявленные косяки модели, подумываю сделать вариант под Пе-2 из фильма "Хроника пикирующего бомбардировщика", только вот как правильно по...

http://scalemodels.ru/news/15298.html типа из этого набора детальки перекочевали в основной набор и декаль другую сделали))) 1628088664_zgZJtL723iE.jpg

Александр "kishchuk" представляет фотообзор спортивно-тренировочного самолёта Яковлев Як-52 б/н 123, установленного у здания ДОСААФ в Тобольске, Тюменская область, Россия. По состоянию на 2021 год самолет снят с постамента и находится во дворе здания ДОСААФ. Перейти к фотообзору 

Александр "kishchuk" представляет фотообзор учебно-боевого истребителя Су-27УБ (Т10У-7) б/н 75, заводской № 96310413042, установленного в сквере Мотостроителей в Уфе, Башкортостан, Россия. Изначально имел бортовой номер 389. По другим данным бортовой был 321. Самолет участвовал в авиасалонах Ле-Бурже 1989, в августе того же года представлен на выставке авиационной техники на Ходынке, после переделан в Т10ПУ (программа Су-30), в 1993 г. получил новую раскраску и №321, выставлялся на МАКС`93, как Су-30, хотя никаких доработок на нём не проводилось, оснащён аппаратурой РЭП «Сорбция». После 1993-го борт не летал, и в 2000 году был передан УМПО (Уфимское моторостроительное производственное объединение) и установлен как памятник в честь 75-летия завода. Перейти к фотообзору 

Александр "kishchuk" представляет фотообзор всепогодный перехватчик МиГ-19П б/н 31, снятого в Уфе, Башкортостан, Россия. Выпущен в сентябре 1956 года, последний полет совершил в 1967 году. Всего произведено 1033 полета. На самолете совершили полеты 102 летчика. Был установлен на университетской площади во дворе Уфимского авиационного института 7 мая 1974 года. Перейти к фотообзору 

Александр "kishchuk" представляет небольшой фотообзор турбореактивного одноконтурного двухвального авиационного двигателя Р-95Ш, снятого в Уфе, Башкортостан, Россия. Данный двигатель устанавливается на штурмовики Су-25. Перейти к фотообзору