Очень понравилась Ваша работа.Очень аккуратно всё и тщательно,как и Ваша Бе-6,которая мне тоже очень понравилась,хотя цвет её спорный.Здесь Вам всё,на мой скромный взгляд,удалось.И правда,на посадке Ил смотрится выгодней всего.Все труды Г.В.Новожилова,к сожалению недавно покинувшего нас,и неудостоенного внимания наших властей даже после смерти,(при памятниках всяким красновым),Вы постарались показать.Рассмотрел всё с огромным удовольствием!И про доработки тоже.И главное наш,советский и гражданский!Что особенно радует.Как я понял,Вы хотели,чтобы и механизация крыла была во всей красе,и рампа открыта,и шасси выпущены?Мне кажется,что Вам идеально подходит вариант,когда Ил-76 производит десантирование с предельно малой высоты.Есть в интернете и видео(фильм о Ил-76),и фото сего,наверное крайне непростого,процесса.Правда там,вроде,военные это делают,но думаю,что на Севере тоже так поступали.И местность ровная,и сесть некуда,и груз прочный.Так что...вытяжной парашют и какой-нибудь вездеход или трактор,и...И тотальных переделок,такой замечательной модели,как у Вас,вобщем-то,не понадобиться,добавить недостающее и...порадовать нас диорамой о героической работе летчиков транспортников в труднодоступных,так сказать,районах.Искренне желаю успеха.Кстати,на вышеупомянутом видео,самолёт окрашен очень своеобразно.Может кто решит такой сваять?
Кстати,на вышеупомянутом видео,самолёт окрашен очень своеобразно.
Это машина ОКБ-шная. "Своеобразная" окраска лобовиков менялась во времени, в зависимости от экспериментов.
P.S. Маленькое дополнение по механизации крыла на 76-й для тех, кто будет делать.
На ней предкрылки как бы "ведущие" в работе механизации. Сначала выпускаются они, потом закрылки. (Уборка в обратном порядке)
Отклонение закрылков не должно быть больше, чем ему "позволяет" текущее положение предкрылков.
Мне кажется,что Вам идеально подходит вариант,когда Ил-76 производит десантирование с предельно малой высоты.Есть в интернете и видео(фильм о Ил-76),и фото сего,наверное крайне непростого,процесса.Правда там,вроде,военные это делают,но думаю,что на Севере тоже так поступали.И местность ровная,и сесть некуда,и груз прочный.Так что...вытяжной парашют и какой-нибудь вездеход или трактор,и...И тотальных переделок,такой замечательной модели,как у Вас,вобщем-то,не понадобиться,добавить недостающее и...порадовать нас диорамой о героической работе летчиков транспортников в труднодоступных,так сказать,районах.
Идея интересная. Я даже рассматривал этот вариант при проработке модели. даже двери можно открыть, если это десантирование.
НО.
При десантировании и при выгрузке закрылки выпущены во взлетное положение или промежуточное между взлетом и посадкой, но точно не посадочное. Тренировки летчиков полетами с открытой рампой я часто вижу у себя в Таганроге. А мне хотелось сделать именно посадочное положение.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
