Очень здорово!Как всегда,очень тщательно и аккуратно.Прям,как 72-й!И набор отличный и руки у Вас золотые.Скажите,а на фото,где крупно видно остекление кабины,кажется,что голубым затонировано стёклышко что-ли?Или мне сослепу мерещится?Жаль,что мало их,красавцев,всего выпущено.С разнообразием окраски не разгуляешься.И ещё вопрос,как к жителю Таганрога,на предприятии есть музей КБ или самого Бериева?Пускают-ли туда,если есть?Вот говорят,что даже Бе-10,такой знаковой машины,и даже ни одного экземпляра не осталось.Жуть просто берёт!Ещё раз,очень понравилась работа.Прямо настроение улучшилось на фоне погоды и политики за окном.Фотки,кстати,тоже хорошие.
Про эбокситку, это не сарказм. Есть специальные прозрачные двухкомпонентные эбокситные клеи, которые засыхают за 3, 5, 10 минут, разные бывают. Я из них иногда даже иллюминаторы делаю.
Музея при заводе в Таганроге нет. Иногда бывают дни открытых дверей, можно сходить, пощелкать. Но там нет старых самолетов, только летающие.
Есть музей при воинской части и на ее территории, но туда не попасть просто так. А дни открытых дверей воинская часть не проводит давно. Так что, этот музей непонятно для кого...
Насчёт музея я так и думал...Их,авиамузеев("патриот" только во всей красе),и так удручающе мало,учитывая роль советской,русской авиации в мировой истории,так ещё какие-то странные препятствия всё время устраиваются.Ну,прямо как специально,чтоб никто ничего не увидел,и не дай бог не узнал чего про свою страну,да ещё из первых рук).Был в Мурманске,хотел съездить в музей авиации северного флота(с детства хотел,просмотрев "торпедоносцев"), но ни фига не вышло.Какую-то заявку в фсб, типа,говорят надо подать на посещение то-ли приграничья,то-ли части.Был там мало по времени и так и не съездил.Для кого тогда эти музеи?При каждом кб ведь имеется таковой,сотрудники там уважаемые,квалифицированнее некуда,небось рады-радёшеньки любому рассказать и показать жизнь родного КБ,а кругом одни проблемы с посещением.И сайтов,вроде,тоже нет.Кому это выгодно?Модели,вот,некоторые,делаются " по-мотивам".Чертежей нормальных нашей техники в лёгком доступе(пусть даже за какие-то,реальные только,деньги) нет.Надо какие-то поиски провизводить.Зачем?Секретностью прикрывали в советское время.Тоже до бреда доходило.На западе модель выпускают,а у нас чертежей нет.Какая секретность в автожирах ЦАГИ и Ту-204?Заговор какой-то...Я у Вас спрашивал про тонировку стекла кабины.Мне кажется или нет?Просто интересно.Могёт бысть разбогатею в этой жизни и приобрела в 72-м его,Бе-200,от Амодел.Глядишь,и пригодится...Спасибо.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
