Лучшие работы (рейтинг > 200)

Этот самолет разрабатывался под крупнокалиберную безоткатную пушку Курчевского калибра 76,2 мм, две пушки устанавливались под крылом. Каждая могла сделать по 5 выстрелов. Дополнительное вооружение составляли два пулемета калибра 7,62 мм. Опытный образец совершил первый полет в начале 1935 г и был сразу рекомендован к серийному производству. Моделисты не балуют своим вниманием эту модель. Нет стремительных обводов, хитрого камуфляжа, славного боевого пути. К этому добавим славу ЛНД и получим единицы законченных моделей.

"А не замахнуться ли нам, мням-мням, на Вильяма, понимаете ли, нашего Шекспира? " подумал я в прошлом году. То есть не пора ли освоить морскую авиацию Грейт Бритн. А чем их красить? Я подумал, что уж англицкая фирма для своих родных самолетов не должна врать с цветами. 

Доброго времени суток, коллеги! Волею случая мне представилась возможность произвести тестовую сборку нового комплекта от фирмы ClearProp - палубного штурмовика Douglas XA2D-1 SYSHARK в масштабе 1:72. 

Здравия, товарищи! Вот и приземлился на полку очередной МиГ-3, построенный на этот раз из ваку-набора. Вакушный набор, в отличии от привычных пластиковых наборов, довольно занимательная штука. 

Приветствую, уважаемые коллеги. Представляю Вашему вниманию очередную свою модель- штурмовик Grumman A-6E Invader фирмы Италери. А-6Е - последняя серийная модификация "Интрудера". В 1967-м году "Грумман" предложила флоту усовершенствовать "Интрудер" с использованием последних достижений электронной техники и заменить двигатели на более мощные.

Эта модель Як-3 от Звезды в масштабе 1/72 является плодом совместного творчества. Первоначальные работы были выполнены Сергеем Марцинкевичем ака Serg77, а на мою долю выпала достройка, окраска и финишная отделка модели. Объем работ, на первый взгляд, не выглядел запредельным, но при вникании в нюансы мнение изменилось.

Семейство А-12/YF-12/SR-71 – черные птицы Келли Джонсона. Трехмаховые разведчики A-12 и SR-71 долгое время были одними из самых мистически-легендарных самолетов. В последние 10-20 лет количество информации и фотографий в открытом доступе по ним стремительно растет, чего не скажешь о новых моделях. На сегодня в основном остаются доступными те же киты, которые были выпущены в начале – середине 80-гг : Hasegawa (+ академ и моделист, по сути тот же пластик) 81 года, Italeri 85-го, Revell – Monogram 85-го.

Ещё в 70-80-ые года, по "рукам" ходила интересная книжка. Автор Э,Цихош. Название "Сверхзвуковые самолеты". Мы тогда, если в руки попадала, засматривали её до дыр). Там была и история, и описания скоростных, реактивных самолетов. Были там и чертежики.. их конечно трудно было назвать чертежами, просто схемки. Но тогда и это было супер.. Присутствовало там и описание английского экспериментального самолета TSR-2. В начале 2000-ых, фирма Airfix, выпустила его модель в 48-ом и 72-ом масштабе. Мне, в моем размере, 1/72, попала коробочка с "анимешным" вариантом. 

КОР-1 был первым отечественным гидросамолетом, специально созданным для старта с корабельной катапульты. При подготовке эскизного проекта КОР-1 рассматривались три варианта его компоновки: однопоплавковый, двухпоплавковый или летающая лодка . Остановились на первом варианте.