Лучшие работы (рейтинг > 200)

Из нескольких собранных в прошлом году моделей 144-го масштаба большую часть до сих пор не выложил в виде статей. Но сейчас приходит осознание, что надо бы законченные работы все-таки оформить, иначе потом нюансы постройки сотрутся из памяти. Да и завершение работы над моделью написанием стати вошло в привычку. Без этого есть ощущение незавершённости.

Всем привет! Предлагаю вашему вниманию новинку от фирмы «Звезда» - Як-40. Поскольку уже собирал подобную модель от фирмы «Восточный экспресс», то было очень интересно сравнить эти два набора.

Добрый день, уважаемые коллеги! В конце тридцатых годов 20-го века погоня за скоростью нередко приводила авиаконструкторов к весьма необычным решениям. Так отсутствие двигателя необходимой мощности и нежелание размещать моторы на крыльях, увеличивая тем самым лобовое сопротивление, подвигло конструкторов КБ Виктора Фёдоровича Болховитинова к использованию «механической спарки» двигателей М-103. Так появился скоростной бомбардировщик «С».

Здравствуйте уважаемые коллеги! Представляю свою модель АН-22 АНТЕЙ от фирмы ВОСТОЧНЫЙ ЭКСПРЕСС в масштабе1/144. Общее впечатление от сборки положительное - копийность модели отличная,стыкуемость деталей хорошая, поэтому особых сложностей в постройке не возникало.

Як-40 от VEB Plasticart, леди и джентльмены, довольно хорошо известная модель. Когда-то она бойко продавалась в игрушечных магазинах, да и с импровизированных лотков, - прямо на тротуарах наших городов, и никто не может упрекнуть её в излишней дефицитности или редкости, ибо, - даже сейчас она часто имеется в наличии и вполне доступна по цене. Желающий всегда сможет её отыскать. Иное дело, что выполнена она в не слишком популярном по нынешним временам масштабе, да и с геометрией имеет небольшие проблемы, что отодвигает её на задний план по сравнению с более современными наборами. Но, - мы ведь любим Пластикарт не за точность...  

Приветствую колеги! Представляю модель первого после крупнейшей геополитической катастрофы вновь изготовленного уже в Российской Федерации стратегического ракетоносца Ту-160М. Идея создания модели мощнейшего в мире ракетоносца в необычной раскраске родилась ещё 4 года назад, правда это должен был быть первый опытный образец с панелями различных оттенков металла, однако после знакового события, произошедшего больше года назад мною было принято решение делать современный вариант, окрашенный в различные оттенки авиационной грунтовки.

Разрешите представить свежезаконченную модель ракетоносца Ту-22КД в масштабе 1:144 от московской компании AWM. Данная модель, как и все модели от этой компании, выполнена из полиуретановой смолы, в комплекте также декаль, маленькая платка травления и маски на прозрачные элементы и инструкция. 

Доброго времени суток, коллеги. Сделал еще одну 134-ую тушку, на которой довелось самому полетать. Если кому интересно, небольшая справка по самолету. В конце 1983 г. по заказу НПО «Ленинец» был построен спецсамолет Ту-134БВ (СССР-65931, зав. № (66185) для отработки и контроля системы автоматической посадки «Вымпел», создаваемой для «космического челнока» «Буран», отсюда литера "БВ"- Буран - Вымпел. Ту-134БВ представлял собой гибрид: средняя часть фюзеляжа была взята с доработками от Ту-134УБЛ, носовая от Ту-134Б, но тоже с доработками: по бокам носа имелись обтекатели с щелевыми антеннами, а перед носовой стойкой шасси — убираемая мощная фара для замеров с земли фототеодолитом. 

Ну вот я и закончил очередной долгострой. Модель делал в подарок отцу, он служил помощником командира корабля на таком самолёте. Масштаб решил взять 1/144 по вполне понятным причинам - размеры модели. С таким масштабом работал первый раз.

Приветствую, уважаемые коллеги. Представляю Вашему вниманию очередную модель. Ту-334 от Восточного экспресса в 144-м масштабе. Про неблагосклонную судьбу прототипа можно прочитать в сети. Скажу лишь, что не смотря на наличие двух летных прототипов, пакета сертификатов и прямого указания президента к началу серийного производства так и не приступили.