а-модел Гражданская авиация

Всем привет! После долгого перерыва хочу представить очередную мою модель вертолета-легенды Ми-6!

Представляю модель прототипом которой послужил первый серийный Ан-22, заводской номер 01-01.

Решив немного отдохнуть от переделок, для быстрой сборки «из коробки» я выбрал модель Ан-32 от фирмы «Амодел». Это была большая ошибка в оценке этой модели. И далеко не последняя.

 К-5 –советский пассажирский самолёт, разработан в 1929 в ОКБ К.А. Калинина. Серийное производство с 1930г в Харькове. Выпускался с двигателями М-15, М-22, М-17. 

Уважаемые коллеги, представляю вам свою очередную работу. Увидев в магазине сей аппарат, не смог пройти мимо и не купить. Тема водоплавующих вообще очень привлекает меня, а тут такой красочный самолетик.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Разрешите представить вам одну из моих последних работ. Марка этого заслужившего почет и уважение самолета в рекламе не нуждается. Он всем вам хорошо известен. 

Золотая эра авиации привнесла в мир много интересных и красивых летательных аппаратов тяжелее воздуха. Но присмотревшись к творению Немана- ХАИ-1 чувствуется какая-та легкость форм и плавность обводов взывающих к безграничному полету. 

Доброго времени суток. Удалось приобрести модель самолета Ту-104А в масштабе 1/144 от Амодел. В связи с этим хочу поделиться информацией о содержимом данного набора.

Пе-8 Полярной авиации - самолет обеспечения полярных станций "Северный Полюс-3" и "Северный Полюс-4".

Приветствую, уважаемые коллеги! Хочу вынести на ваш суд свою очередную модель. Это модель маленького вертолёта, но который был знаковым для такой большой страны, каким был СССР. С этого вертолёта, по сути, началось массовое вертолётостроение. Напомню, Ми-1 разрабатывался в 1948году, серийно выпускался с 1951 по 1960. А летающий образец можно найти даже в наши дни!.

Доброго времени суток... Добавляю в данный раздел свою очередную работу, которую закончил еще в 2009 году. На подходе уже второй Ан-26 и Ан-32.