а-модел бипланы

На берегу Обского водохранилища, в сосновом бору, затерялась замечательная база отдыха «Синеморье» . Она знаменита своей глубокой, петляющей бухтой с живыми бобрами, отменной рыбалкой и тихой охотой на «боровики». Еще она была знаменита в узких кругах рыбаков, практически ручной скопой «Гришкой» . Клекот этих красивых сильных птиц, облюбовавших береговую линию караканского бора, все лето слышен над вершинами сосен и акваторий. Распластав могучие крылья в парящем полете, зорко высматривают они свою добычу и стремительно кидаются вниз, стоит только зазеваться какому-нибудь лещу или красноперке.

Вот лень было с самого начала процесс отснять. Приходится выкладывать только то, что получилось.

Многим моделистам знакома такая ситуация - когда в доме появляется маленький ребёнок, то большой моделизм прекращается. С одной стороны и печальной её не назовёшь, ибо дети это наше всё, но по прошествии некоторого времени глаза (когда они приоткрывались после ночных бдений и ранних подъёмов) с грустью начали поглядывать на рабочий стол и полку с моделями. 

 Те, кто следил за моей постройкой ИС-2 от A-Model, не найдут в этой статье ничего нового и интересного. Это просто попытка собрать воедино всю накопленную информацию и изложить её в чуть более сжатом виде, чем в рассказе о постройке, чтобы вся информация была под рукой. Так что если Вы только задумываете покупку или сборку этой модли - посмотрите с чем Вам предстоит столкунться.

 Одним из самых удачных многоцелевых самолётов короткого периода истории между двумя мировыми войнами по праву считается английский Hawker “Hart”, выпущенный в различных модификациях в большом для этого периода времени количестве – около 2-х тысяч экземпляров. Одним из его вариантов являлся морской разведчик - корректировщик “Osprey”, спроектированный в качестве универсального самолёта как для базирования на авианосцах в варианте с колёсным шасси и складывающимся крылом, так и поплавкового гидроплана для базирования на крупных надводных кораблях со стартом с катапульты и посадкой на воду.

Приветствую, друзья! Хочу Вам представить очередную работу над моделью самолета Олега Константиновича Антонова в 144 масштабе - Ан-2 на лыжном шасси в ливрее Нарьян-Мар.

 Здравствуйте, друзья! В продолжение постройки самолетов Олега Константиновича Антонова в 144 масштабе пришел черед собрать хорошую модель от фирмы Амодел - Ан-3т.

 Уважаемые друзья и коллеги! Вашему вниманию представляю очередной обзор из цикла «Самолеты царской России». Во время Первой мировой войны фирма SPAD спроектировала двухместный истребитель оригинальной компоновки. Самолет представлял из себя цельнодеревянный биплан с полотняной обшивкой. Главной отличительной особенностью самолета было размещение стрелка в гондоле впереди плоскости вращения тянущего винта, благодаря чему достигался максимальный обзор передней полусферы и широкий диапазон для ведения огня. Кабина стрелка соединялась с крыльями и шасси системой стоек.

Военная авиация независимой Эстонии появилась на свет 21 ноября 1918 года. В этот день вышел приказ об образовании армейского инженерного батальона, имеющего в своём составе авиационное подразделение. В 1919 году была образована самостоятельная «Авиационная Рота», на вооружение которой эстонцы получили 24 самолёта из Англии, кроме того, были приведены в порядок самолеты, доставшиеся от русской и немецкой армий. В 1925 году прошла реорганизация военной авиации Эстонии, были образованы три авиадивизиона, дивизион ПВО, лётно-техническая школа и авиационно-ремонтная фабрика. Эстонская авиация стала называться «Авиационный полк» - Lennuväe Rügement .

Модель ИС-1 в маштабе 1/72 выпускает польская фирма Amodel (украинская она, украинская - примечание редакционного кролика-зануды). Коробка - тонкий картон,собрана с помощью степлера.