а-модел винты

Добрый день, коллеги! На обсуждение Ан-24 РУ-19 А-300!!!!

Собирал на заказ, подходил кардинально. Модель от Амодэл, много кривых деталей, а соответственно и много шпаклевки, много клея. 

Всем привет! Представляю вам своего многострадального Кита. Полюбился мне Ан-8 и решил я построить ещё и гражданский вариант этого интересного самолёта (Первым стал монинский борт, до него очередь ещё дойдёт). В сборке особых проблем (в отличии от Ми-6) не доставил, тем более опыт уже есть. 

Здравствуйте, уважаемые коллеги по ремеслу. Представляю на ваш суд свою работу - это Ан-26 в масштабе 1/72 от Amodel. Целью было создать образ "трудяги". Но "трудяги", за которым более-менее следят, т.е. он конечно имеет следы жизнедеятельности, но в разумных пределах. Что из этого получилось - судить вам.  

В Польше аносированы розничные продажи набора для постройки модели Як-18Т Amodel.  

Модель, начатая четыре года назад, рискует стать образцом приведения желаемого к возможному. В случае с амоделовским Ан-8 хотелось одного – просто сделать модель без каких-либо глубоких переделок и запилов. Но ведь это же Амодел! Наверное, ради отдыха следовало бы выбрать модель иного производителя. Однако уж очень хотелось собрать именно Ан-8, а альтернатив не имеется.

Всем привет! Представляю вашему вниманию сей аппарат , который я собрал почти год назад. 

Никто не задавался вопросом, какая модель фирмы Amodel самая популярная (по количеству собранных?). 

Доброго времени,коллеги! Позвольте представить на ваш суд модель японского самолёта непосредственной поддержки сухопутных войск Кавасаки Ки-32.

Думается, что многие тру-изкоробочники давали себе "страшные клятвы" не связываться с откровенно проблемными моделями, но человек есть существо иррациональное и тяга к "хомячеству" делает свое "черное дело", количество "коробок пандоры" растет. И рано или поздно встает вопрос "почему бы и нет".  

Представляю модель прототипом которой послужил первый серийный Ан-22, заводской номер 01-01.