италия после 1950

Уважаемые коллеги,здравствуйте! Хочу вам предоставить на обзор модель Boeing 777-243/ER Alitalia от ЗВЕЗДЫ в масштабе 1/144.Сразу решено было сделать укороченную версию Боинга из трехсотки в двухсотку — благо на форуме ресурсов полно,как это сделать.

Так как готовой модели данного автомобиля в масштабе 1/43 нет, было принято решение изготовить её самостоятельно. 

Кит, на первый взгляд простой, но не все так просто...

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор итальянского легкого истребителя-бомбардировщика FIAT G.91/R3, рег. номер ВВС Португалии 5445. В 1976 г. правительство Португалии приобрело у ФРГ 14 самолетов, а после вывода этого типа из ВВС ФРГ в 1980-1982 годах - еще 56 машин. Не все самолеты были введены в строй, поскольку были разобраны на запчасти частично для создания их запаса, частично для реанимации имевшихся в ВВС страны G.91/R4. 

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор итальянского легкого истребителя-бомбардировщика FIAT G.91/G4, рег. номер ВВС Португалии 5407. Это один из 40 самолетов модификации G4, произведенных в ФРГ и поставленных в Португалию в 1965 г. Самолеты были приобретены вместо подержанных канадских Sabre Mk6. 

Третий болид F1 в моем "гараже"...

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор итальянских легких учебно-боевых винтовых самолетов SIAI Marchetti SF.260. ВВС Шри-Ланки приобрели 6 таких машин модификации TP в 1985 г. для подготовки пилотов, участвоваших в боях с группировкой "ТОТИ". Позже, в 1986 г., фирма-производитель поставила на остров еще две машины-прототипа для замены одного потерянного самолета, а в 1988 г. были поставлены еще два борта. В 1990-1991 парк машин SF.260TP был расширен за счет дюжины б/у самолетов SF.260W (вооруженная версия 260 MB) ВВС Мьянмы, снабженных 4 подкрыльевыми пилонами. Все SF.260 были приписаны к 1-му учебному авиакрылу размещались на а/б "Анурадхапура" и были выведенны из боевого применения в 2001 г. Представленные в фотообзоре самолеты SF.260 TP (рег.номер СТ-114) и SF.260 MB/W (рег. номера СТ-162 и СТ-166) установлены на постаментах в Музее ВВС Шри-Ланки в Ратмалане. Еще один самолет SF.260 TP (рег. номер СТ-123) находится в ангаре музея. Самолеты находятся в отличном состоянии. Ссылка на фотообзор

Эту модель я начал строить еще в сентябре 2015 года. Много раз откладывал и задвигал в дальний ящик, но прошлом ноябре решил все-таки завершить начатое. Набор всем известной фирмы, к нему были докуплены Табачные декали Tabu Design и набор точеных металлических антенн Top Studio.

Данная модель, строилась в рамках проекта " Toy Gear Magazine" с марта по май 2017 года и публикуется, с разрешения владельца, данного издания...

Всем доброго времени суток! Представляю на суд общественности модель вертолета А129 Mangusta в масштабе 1/72. Производитель Italeri. Агуста А129 «Мангуст» (англ. Agusta A 129 «Mangusta») — ударный вертолёт, разработанный итальянской фирмой Агуста (сейчас подразделение AgustaWestland).

Испанская фирма Scratchaeronautics, занимающаяся выпуском авиационной техники из смолы в масштабе 1/72 объявила о выпуске противолодочной и поисковой версии самолета ATR 72-500 - ATR72MP ВВС Италии.