конверсии ВВС СССР

Доброго времени суток,уважаемые коллеги! Хочу вынести на ваш суд своё очередное творение.  К изготовлению этой уникальной машины,меня сподвиг конкурс,проводимый на сайте вертолётчиков. Теперь в моей коллекции появилась ещё одна интересная "вертушка"!

Попробовал построить более или менее точный Ла-7.

Доброго времени суток, товарищи моделисты. Представляю вашему вниманию модель самолета Ла-7УТИ в масштабе 1:48. Сборка заняла около четырех месяцев, правда с перерывами. При сборке использовалась модель Eduard и набор для конверсии от AML.

Готов новый конверсионный набор от НеОмеги - носовая часть с кабиной пилотов для модели Миг-23УБ от Трумпетера (1/48).  

Считаю, что модель всегда смотрится выигрышнее, когда она не одиноко стоит на полке, а рядом моделью самолёта того конструктора. Становятся видны преемственность конструкции и ход истории.

Доброго здравия, уважаемые коллеги! Разрешите представить вам очередную модель, или если быть точным, модель, которую пилил в паре с МиГ-23МЛД.

В желании иметь на полке все промышленные модификации «Ишака» я наверное не одинок. Не удалось его осуществить в группбилде «Король истребителей», что ж всему свое время и теперь я стал чуть ближе к свершению мечты. В данной статье речь пойдет о самой первой модификации ишака — ТИП 4 .

Доброго здравия, уважаемые коллеги! Представляю вам модель довольно известного самолёта, правда в моём исполнении.

История постройки этого самолёта (именно не СБОРКИ, а ПОСТРОЙКИ!) началась в далёком 2009 году, когда я, будучи обладателем модели МиГ-25П от Звезды, собранным и окрашенным еще до приобретения аэрографа, решил из этого жалкого подобия собрать модель максимально копийного самолёта. Прошло еще несколько месяцев, чтобы решиться окончательно и определить для себя, что же собирать - разведчик или перехватчик?! И вот решено! 13 сентября 2009 года я приступил к переделке МиГ -25П в МиГ-25РБ. Окончательного варианта прототипа на тот момент еще не было. 

 Всем привет... хочу представить свою крайнюю конверсию - на этот раз это советская спарка Спитфайра...

Фирма Brengun выпустила конверсию в масштабе 1/48 под названием "P-40 Klimov engine conversion"