миг-3 1/48

Постановлением СНК от 24 октября 1940г. было принято решение, о продвижении авиационной промышленности в спортивном направлении. Страна не только должна была развиваться в военной и гражданской сферах, но и достигать высот в спортивно-гоночных состязаниях. В первой половине 1941-го года, на заводе №1 им. Сталина, наряду с испытаниями и отладкой серийных боевых МиГ-3, проходили испытания и две переоборудованные машины спортивного характера. Для увеличения скоростных характеристик был доработан двигатель, что в свою очередь привело к незначительному изменению обтекателей и воздухозаборников капотной части. 

Здравствуйте всем читателям. Всем хороши 109е от Эдуарда, а внешний вид рулевых поверхностей  далек от соответствия прототипу. Особенно Bf-109E  

 Московская фирма A-Resin предлагает Вашему вниманию колёса для шасси моделей самолетов МиГ-3, Як-7, Як-9, Як-9У, ЛаГГ-3, Ла-5,Ла-7, Ла-9 ранние.

Московская фирма А-Resin представляет Вашему вниманию колёса основных стоек шасси для модели самолёта МиГ-3 в традиционных масштабах 

Здравствуйте уважаемые форумчане! После двенадцатилетнего перерыва опять взялся за самолетики в своем любимом 48-ом масштабе. Представляю на ваш взыскательный взгляд МиГ-3 от трубача.

Всем привет! МиГ-3 поздний в камуфляже 7 истребительного авиационного корпуса ПВО, г.Ленинград, 1942 г.

Вектор выпустил новые наборы на МиГ-3 в 48-м от Trumpeter:

Новинка Вектора для МиГ-3 от Трампа в 1-48 - исправленный радиатор  

Доброго времени суток коллеги-моделисты. разрешите представить вам свою очередную модель МиГ-3 Дмитрия Леонтьевича Калараша.

Всем привет. Хочу представить Вашему вниманию модель истребителя МиГ-3 ПВО Москвы с надписью на борту За Родину

Все считают этот набор ужасным. Его копийность уже обсуждена, так что каждый волен решить, что переделывать и стоит ли вообще строить его. Посему расскажу немного о сборке, прототипе и что может получиться без особых доработок.