палубники винты

Китайская фирма Kinetic в сентябре выпускает в продажу свою очередную новинку в масштабе 1/48 - C-2A Greyhound. 

Сегодня Сергей "BigGrey" Жабин представляет интересный фотообзор палубного самолета ДРЛО Fairey Gannet AEW.3, XL503/E-070, c/n F9462 из экспозиции Royal Navy Fleet Air Arm Museum, Yeovilton, United Kingdom

Все, что Вы хотели знать про шасси и ниши самолета F6F Hellcat, но боялись спросить...

 Здравствуйте! Вот закончил ещё один долгострой! Строить начал ещё до нового года! Больше времени ушло не на стройку, а на придумывание что и как сделать)) 

Сегодня Сергей "Soyuz-Apollo" Казак представляет интересный подробный фотообзор палубного противолодочного самолета Fairey Firefly AS Mk.6, C-GBDG, c/n F.8755, 825(RCN) Squadron, VH142 с авианосца HMCS Magnificent из экспозиции Canadian Warplane Heritage Museum, Hamilton, Ontario, Canada. По некоторым данным, это бывший австралийский Fairey Firefly AS Mk.6 WH632, переданный Канаде в 1980 г. и восстановленный с новыми обозначениями.

 Закончил наконец 1/48 Tamiya Zero A6M5a. Модель отличная, детализация выше всяких похвал, собираемость хорошая. 

  F4F-4 Wildcat первый палубный моноплан фирмы Grumman. Изначально проектировался как биплан, но от этой компоновки пришлось отказаться, чтобы достигнуть более высоких скоростных характеристик. Система выпуска шасси этого самолёта доставляла немало хлопот пилотам, шасси полностью убирались двадцатью девятью оборотами рукоятки ручной лебёдки.

 F4U Корсар - один из наиболее массовых и наиболее удачных американских самолетов сороковых годов. Работа над одной из его последних модификаций F4U-5 началась незадолго до окончания второй мировой войны.

Представляю Вашему вниманию очередную модель, знаменитый А6М2 производства Mitsubishi, учавствовавший в нападении на Pearl Harbour. Авианосец: Zuikaku. Летал на данной машине один из результативнейших пилотов Японии - Tetsuzo Iwamoto.

Истребитель Grumman F8F Bearcat был спроектирован для замены устаревшего палубного истребителя F6F «Хеллкет». Первый самолет XF8F-1 поднялся в воздух 21 августа 1944 г. Он не только имел меньшие размеры, чем «Хеллкет», но и был на 20% легче. Это привело к увеличению на 30% его скороподъемности по сравнению с предшественником. Поставки серийных машин начались в феврале 1945 г. Военно-морские силы США заказали 2023 серийных машины F8F-1. Первые из них стали поступать в истребительную эскадрилью VF-19 флота США 21 мая 1945 г. К моменту завершения серийного производства в мае 1949 г. компания Грумман построила 1266 самолетов Bearcat: 765 машин F8F-1; 36 машин F8F-1N, оснащенных как ночные истребители;100 машин F8F-1B, которые отличались наличием четырех 20-мм пушек вместо стандартных пулеметов; 293 самолета F8F-2 с модернизированным капотом двигателя, килем большей площади, некоторыми изменениями в деталях конструкции, а также 20-мм пушками в качестве стандартного вооружения; 12 ночных истребителей F8F-2N и 60 самолетов F8F-2P для фоторазведки. Именно поздний вариант этого истребителя - F8F-2, представлен в данной модели.

Это моя вторая завершенная модель (третья вообще — автомобиль Shelby пока еще в стадии изготовления) после 17 летнего перерыва. Первую модель можно увидеть тут Покупал этот кит как «кошку», на которой буду дальше прорабатывать всевозможные техники. Собирался с ней возиться от силы месяц. Как оказалось позже, наивность мне еще присуща :-x