палубники винты

Из нескольких собранных в прошлом году моделей 144-го масштаба большую часть до сих пор не выложил в виде статей. Но сейчас приходит осознание, что надо бы законченные работы все-таки оформить, иначе потом нюансы постройки сотрутся из памяти. Да и завершение работы над моделью написанием стати вошло в привычку. Без этого есть ощущение незавершённости.

Почему-то до сих пор собранных уайлдкэтов от чехов на скале так и не видно - постараюсь восполнить этот пробел. Заказанный в прошлом году первый набор от Эдика так пока и не доехал до меня, зато более поздний двойной набор приехал в аккурат под новогоднюю ёлочку. Очень хотелось с зелёным хвостом из первого набора, но и с чёрным он смотрится здорово. Только вот сочетание с красным мне не очень нравится, поэтому, сделал как на задней страничке "In action".

В общем как декаль "позвала в дорогу"... Прошу сразу занести в прОтокол, что никакого отношения к ЛГБТ-движению этот модел не имеет, ни к чему не призывает и не рекламирует. А идейные скрепы у его прототипа самые что ни-на-есть традиционные...   во всяком случае, мне не удалось найти никаких сведений о нетрадиционной ориентации пилотов BLUE ANGELS!... в те годы.

Добрый день, Джентльмены! Если бы не стал пилотом - был бы моряком! Да, флот - моя вторая страсть, а палубная авиация - в особенности. И ввиду ограниченного присутствия нашей палубной авиации, меня, как и многих других поклонников авиации привлекала авиация зарубежная.

Здравия, коллеги! Открываю этот модельный год, одним из культовых самолётов в мировой авиации, моделью от Тамии. И дабы заполнить один из пробелов на полке именитых машин.

Airfix анонсировал Gannet в 1/48 на 2023г.

Представляю Зеро (тип 21, пр-во Накаджима), прототип - из 311 эскадрильи 381 авиагруппы, базировавшейся весной 1944 года в Индонезии. Новый кит от Эдуарда прекрасен и самодостаточен.

Модель этого биплана довелось недавно собрать из набора смоляных деталей, представленных производителем "Replica21", по всей видимости, из Франции. Этот аппарат построен был фирмой "Пьер Левассор", ранее поставлявшей торпедоносцы для палубной группировки французских ВМС (авианосец "Беарн").  

Некоторые модели, словно обладают свойствами проводников, но проводников не электричества, тепла…, а времени. Вот, например эта модель. Благодаря ей я помню такие подробности 30-ти летней давности, о которых в любом другом случае забыл бы давно и начисто.

Началось это много лет тому... ago - на рубеже веков, причём, точно не помню - но  скорее в конце прошлого,  чем в начале нынешнего...Под пагубным влиянием статьи из почившего уже теперь журнала "Аэроплан", вляпался я в эту тему. Была там большая статья кого-то из патриархов. По-моему даже в двух или трёх номерах. По переделке Нововских Спитфайров во все подряд модификации, начиная с единички и далее практически со всеми остановками. Хорошая такая статья, подробная - с чертёжиками отдельных элементов в 72-м, подлежащих переделке, с таблицами изменений по модификациям... -  короче - делай -не-хочу!

Скайшарк стал первой моделью в масштабе 1/48 украинской компании Clear-Prop. Не знаю, чем был обусловлен выбор в пользу именно этого прототипа, но он оказался удачным – модель пользуется отличным спросом. А мне нравятся необычные самолёты, даже такие, казалось бы, несуразные, нескладные. Но это, как говорится, на любителя