палубники tamiya

Итак, по рекомендации магазина, где я в последнее время стал часто появляться, купил 1/48 Vought F4U-1A Corsair от Tamiya, каталожный номер 61061.

Скайрей - машина крайне элегантная и послужит украшением на полке моделиста, собирающего палубную авиацию. Модель Тамии тоже выше всяких похвал. Ее можно построить буквально за несколько дней прямо из коробки и получить весьма хороший результат. У меня такого не вышло и далее я расскажу почему.

Здравствуйте коллеги! Предлагаю Вашему вниманию модель "Зерошки" от Тамии.

 Закончил наконец 1/48 Tamiya Zero A6M5a. Модель отличная, детализация выше всяких похвал, собираемость хорошая. 

  F4F-4 Wildcat первый палубный моноплан фирмы Grumman. Изначально проектировался как биплан, но от этой компоновки пришлось отказаться, чтобы достигнуть более высоких скоростных характеристик. Система выпуска шасси этого самолёта доставляла немало хлопот пилотам, шасси полностью убирались двадцатью девятью оборотами рукоятки ручной лебёдки.

Это одна из лучших коробок, которую я покупал. Планка по качеству деталей, детализации, а так же стыкуемости частей задрана Тамией очень высоко. Пластик гладкий, без облоя и утяжин. Расшивка и клепка очень четкая без перепадов по глубине. При постройке этой модели я вообще не использовал шпатлевку.

Эта модель представляет самолет Mitsubishi A6M2b Zero model 21 летчика-истребителя Масао Сато, лейтенанта Императорского Флота Японии. В момент проведения операции в Pearl Harbor 7 Декабря 1941 года лейтенант Сато совершал боевой вылет в составе истребительной эскадрильи, базирующейся на авианосце Zuikaku (瑞鶴). 

Создание данной модели начинал ещё осенью 2007 года. Получился так называемый небольшой долгострой. Создавал для конкурса, который начался в 2007 году, а закончился в мае 2008. Но по причине того, что кое-что не смог найти для дополнения уже самой диорамы, не стал выставлять его. А здесь решил усиленными темпами (особенно последние пару недель) доделать до Нового года и выставить на всеобщее обозрение.

Коллеги! Хочу представить вашему вниманию, эту прекрасную авоську! На постройку данного аппарата ушло где-то около 300 часов работы.....НО.....300 часов удовльствия!!..

Описывать историю создания и боевого применения этого самолета и его модификаций нет смысла , желающие почитать исторические справки могут найти множество информации в сети да и на бумажных носителях , скажу только одно , что Zero по праву можно считать «самолетом-легендой».

Ранний «Корсар» выпущен «Тамией» на основе своего вышедшего ранее набора F4U-1A. В коробку добавлен ещё один литник с дополнительными деталями для модификации F4U-1, на котором находятся детали гаргрота с характерными «ушами», винт, задняя опора шасси и элемент закрылка без выреза подножки. На прозрачном литнике даны 2 варианта сдвижной части фонаря, с «пузырём» под зеркало заднего обзора и без него. Именно сдвижная часть фонаря и дала название данной модификации «Корсара» - “bird cage” (птичья клетка).