dh.98 mosquito до 1950

Искендер Майлибаев "Номад" представляет фотообзор буксировщика мишеней De Havilland Mosquito TT.35, TJ138/VO-L, из RAF Museum, Hendon, UK. Передан в ВВС в августе 1945, летал в 98 эскадрилье Королевских ВВС в Германии, списан в 1957, в 1967 перевезен в Музей Королевских ВВС в Колерне, в 1992 передан в Музей Королевских ВВС в Хендоне, где был восстановлен в своей оригинальной окраске 98 эскадрильи. Состояние нелетное.

Сегодня Сергей "soyuz-apollo" Казак представляет детальный фотообзор истребителя-бомбардировщика De Havilland DH-98 Mosquito FB.26, N114KA/KA114/EG-Y, c/n KA114, снятого во время Hamilton Air Show 2013, Ontario, Canada. Восстанавливался с 2004 по 2012 год в Новой Зеландии для частного владельца.

Иван "Aviament" представляет фотообзор буксировщика мишеней De Havilland DH.98 Mosquito TT.35, TJ138/VO-L, из экспозиции RAF Museum, Hendon, UK.

Я никогда не испытывал сколь-нибудь теплые чувства к Комару. И я много-много лет не начинал :-) модели в 72-м масштабе. Тем не менее, Комар стал первой моделью, которую мне удалось закончить за последние несколько лет.

Приветствую всех посетителей сайта! После определенных сомнений я решился на написание этой статьи. Причина сомнений очевидна – первую модель редко кому удается сделать на хорошем уровне. И я не исключение. Но коллеги, наблюдавшие за постройкой в тренажерной, настоятельно рекомендовали посвятить этому творению статью и я решил, что упираться особого смысла нет. Сразу хочу заметить, что мастера вряд ли почерпнут отсюда что-нибудь для себя полезное. Может, хотя бы посмеются над незадачливым новичком.

Историческая справка В октябре 1938 года британская авиационная фирма De Havilland Co начала разработку проекта легкого бомбардировщика без оборонительного стрелкового вооружения. Представленный через некоторое время министерству авиации, этот проект, однако, не получил положительной оценки. Лишь благодаря поддержке члена Авиационного совета по исследованиям и разработкам сэра Уилфрида Фримена удалось продолжить работы, а после начала войны и получить официальный заказ на скоростной легкий бомбардировщик с бомбовой нагрузкой 454 кг и дальностью 2400 км. Работы по этому заданию начались 29 декабря 1939 года.

Планирую собрать коллекцию немецких ночных истребителей и для начала решил сделать их главного и самого страшного врага - ночного Москито. Отличное качество модели, не спеша по вечерам собрал месяца за полтора практически из коробки с минимальными доработками, получив массу удовольствия от сборки и отдохнув от "перепиливания".