eastern express Обзоры

Впервые про этот самолёт я прочитал в сентябрьском номере Крыльев Родины за 2008 год. Статья была весьма занудной и насыщенной техническими подробностями, и оттого показалась мне тогда не очень интересной. А вот самолёт запомнился. Этакий гибрид Ту-104 и DC-8. Особенно понравились аэродинамические тела на крыле. Привинченные туда во исполнение правила площадей. 

Несмотря на то, что с момента выпуска фирмой «ТОКО» Сопвича Саламандры минуло более пятнадцати лет, до сих пор не было ни одного обзора этой модели. Более того, в сети и качественных фотографий литников-то нет. За это время «ТОКО» успела закрыться, и пресс-формы попали к «Восточному Экспрессу», который стал производить бывшие ТОКОвские модели то приостанавливая выпуск, то вновь возобновляя.

 Доброго времени суток, читатели. Хочу предоставить вам на суд небольшой обзор Морской Чертовки от Восточного Экспресса в 72-м масштабе (Eastern Express Navy Interceptor D.H.110 Sea Vixen F.A.W. -2, кат.№72284). Раньше никогда не писал обзоры, так что это мой первый, да и на сайте вроде-бы не обозревалась такая модель (был этот самолет, но от других производителей). Если что не так, прошу извинить, выслушаю критику и наставления по поводу того, как тут принято делать. В чертежи вкладывать к сожалению не буду, ибо не силен в этом.

Первый австрийский самолёт, полностью изготовленный в Австрии. Так же, это моя первая статья, вот и получается – первый блин (причём двойной)