frog бипланы

De Havilland D.H.60 Moth стал родоначальником целого семейства самолетов Moth, которые произвели революцию в авиастроении Великобритании в 20-х и 30-х гг. Первый из таких самолетов в июле 1925г. был поставлен в аэроклуб в Ланкашире, едва ли не через пять месяцев после полета прототипа. 

Фроговская модель "Шарка" в 72-м масштабе безальтернативна. С пресс-формы, разработанной еще в далеком 1968-м (еще до моего рождения, подумать только), - ее отливки выпускали более десятка разных фирм, меняя лишь дизайн коробок и декали. У меня эта модель появилась в конце 1980-х, тогда же я ее собрал, покрасил серебрянкой и... удал с глаз долой. Внешний вид впечатляющим не выглядел.

Добрый вечер, коллеги! Моя попытка победить VIMY VICKERS ,уже вторая. К какому- либо конкретному прототипу отношения не имеет, исторической привязки к оригиналу тоже. 

Доброго времени суток, коллеги! Фирма FROG не могла пройти мимо этого самолета. Пресс-форма для трансатлантического варианта была готова в 1964 году, а в каталоге FROG модели был присвоен индекс F163. Модель была выпущена в серии Trailblfzers, посвященной различным английским рекордным самолетам. В данном случае - это первый в мире трансатлантический перелет Алкока и Брауна в 1919 году. «VIMY» (модель) была участником акции «Golden Tokens», за ее покупку полагалось 12 «золотых купонов».

Здравствуйте. Модель собиралась примерно два года назад и попала ко мне в полиэтиленовом мешочке в виде деталек отдельно от литника. Без инструкции и названия, но с декалями. По номеру на декалях (которые по своей неопытности так и не смог налепить - рассыпались) узнал , что это Westland pv6 Wallace от FROG, или "изделие №167" в советском варианте, так значилось на бумажке из того же пакетика. 

Добрый день, уважаемые колеги! Разрешите выставить на ваш суд модель самолета Swordfish, которую сделал мой отец. В реальности он выглядел немного иначе, но из-за отсутствия декалей пришлось рисовать самому (через трафарет). Цифры аккуратно вырезать не получилось(результат не понравился), поэтому наклеил мою декаль. 

Для многих слова «Novo» и «FROG» это не просто названия давно не существующих производителей, но и тёплые воспоминания о детстве, когда модели нужно было «доставать», а о покраске и речи даже и не было. Именно в те времена я собрал свой первый Vimy. О том, что это Vimy я не догадывался — это был ещё один «кукурузник» - в дополнение к «Wallace» (о том, что это Wallace, я, конечно, тоже не знал) почему-то с двумя моторами. Как-то в приступе ностальгии я купил на e-bay коробку по дешёвке, а тут подоспел очередной конкурс «Рыцари Небес», и я решил впрячься в постройку.  

Всем привет! Представляю вам свою последнюю работу. 

Уфф.. долгостройчик завершён.. Я это сделал. Это моя первая модель на этом сайте - народ не пинайте сурово :-)