re 2000 special hobby

Приветствую всех в очередной раз. Работа трёхлетней давности - Re.2000 в экспортном варианте для ВВС Венгрии, венгерский вариант названия - Heja 1. О постройке ограничусь лишь кратким перечислением того что было перепилено/доделано, тем более что достаточно подробно можно почитать о ходе постройки вот ЗДЕСЬ. Надо сказать, что не смотря на то что этот набор называют лучшим для Re.2000 в 72-м на сегодняшний день, это вовсе не означает что он хорош, просто нет к сожалению ничего более пристойного. А планер достоин того чтобы быть собранным, очень красивый на мой взгляд самолет.

В течение нескольких лет перед 2-ой мировой ВВС Венгрии использовали бипланы итальянского производства, такие как Fiat C.R.32 и C.R.42. Поэтому, для модернизации своего самолетного парка, взоры венгерских военных снова обратились к Апеннинам. 27 декабря 1939 года представители фирмы Reggiane и руководители отдела ВВС Венгерского министерства обороны подписали контракт на поставку 70 экземпляров Re.2000 и согласовали предварительные условия для лицензионного производства этого самолета на заводе MAVAG.  

Впервые я узнал о его существовании ещё в далёкие девяностые, когда, фанатея на авиации Второй Мировой , десятками собирал модели (не очень высокого качества, по современным моим меркам) и от корки до корки перечитал гору журналов «Авиация и Время». В этом самолёте мне понравилось буквально всё: и приятные, округлые формы, и непривычно звучащее название «Реджьяне», и цифра «2000», больше ассоциирующаяся с наступающим Миллениумом, чем с авиацией Второй Мировой войны, и экзотичное сочетание пятнистого итальянского камуфляжа с венгерскими крестами и триколором. Экзотичности добавляло и то, что ни одной фирмой модель этого самолёта на тот момент не выпускалась. Получилось, что это своего рода самолёт-мечта– что-то прекрасное и недостижимое.