tag/обломки реактивы

Уважаемые коллеги, предлагаю вашему вниманию небольшую подборку фотографий самолета СУ-15 №85, зав. номер 0815344. Все фотографии были сделаны на Ходынке в начале 90-х.

Конверсия модели Су-25 в вариант Су-25СМ. В основе пластик Звезды, печатные и смоляные дополнения Arma для превращения в СМ3.

Приветствую, коллеги. Очередная модель. Сегодня Канберра. Модель, известная практически каждому советскому мальчишке, не равнодушному к авиамоделизму. Выпускалась она Донецкой фабрикой игрушки (ДФИ), и имелась скорее всего в любой коллекции.

Немного историческая часть. В данной части статьи я затрону только чехарду с обозначениями прототипа. Первые серийные реактивные коты от фирмы Грумман появились сразу после Биркета F8F и имели обозначение F9F-......, а вот дальше пошла путаница. Прям как у нашего А.Н.Т. с его Ту-22. Пантеры F9F-2 …5 c прямым крылом достаточно хорошо показали себя в качестве истребителя и штурмовика на начальном этапе войны в Корее. Появлением в небе МиГ-15 и Сейбра заставило ВМФ США заказать фирме "Грумман" "палубник", но уже со стреловидным крылом. За основу нового истребителя конструкторы взяли F9F-5, получивший новые плоскости с углом стреловидности 35 град. 

Уважаемые коллеги. Предлагаю вашему вниманию небольшую подборку фотографий самолета МИГ-23М №21, зав. номер 0390206759. Этот самолет я снимал когда он еще только появился на Ходынке. т. е., я застал его в очень приличном состоянии. 

Уважаемые коллеги, предлагаю вам фотообход самолета СУ-15 №37, зав. номер 0115305, который был сделан во время его нахождения на Ходынке.

Приветствую, коллеги. Не так давно, в конце позапрошлого, 23-го года, вышла модель концепт- проекта перспективного легкого истребителя от корпорации Сухого в исполнении Sarmat resin, в прокачке Arma- models, по их же предзаказу. Смоляные и печатные детали, декаль, маски, целая куча, в дополнение, печатные стойки шасси, иголки вставляются как усиление, колеса шасси, кресла и краска.

Уважаемые коллеги, представляю вам подборку фотографий самолета СУ-15 №42, з. н. 0615342. Все снимки были сделаны во время его нахождения на Ходынке. 

Airbus A350 XWB (англ. Extra Wide Body — сверхширокий фюзеляж) — семейство дальнемагистральных широкофюзеляжных двухдвигательных пассажирских самолётов, разработанных концерном Airbus в качестве замены A330 и A340. Может перевозить от 250 до 350 пассажиров в типовой трёхклассной конфигурации.A350-900 введён в эксплуатацию в 2014 году и может перевозить до 314 пассажиров при трёх классах комфортности. Максимальная дальность полёта — 15 000 км.

Добавлено некоторое количество «новых» снимков к старому валку МиГ-23УБ. Детям, беременным женщинам и лицам с неустойчивой психикой к просмотру не рекомендуется (расчленёнка).