utair СССР

Всем привет! Предлагаю вашему вниманию новинку от фирмы «Звезда» - Як-40. Поскольку уже собирал подобную модель от фирмы «Восточный экспресс», то было очень интересно сравнить эти два набора.

Приветствую Вас коллеги! Так случилось, что пришлось мне продолжить тему реставрации модели. 

Решил в свою коллекцию добавить ещё одну машину, на которой удалось полетать.  На этот раз МИ-8П «ЮТэйр» RA-24272.

Всем привет! Предлагаю разбавить "Великое сидение дома" разглядыванием картинок, которые представляю ниже )). Итак...Модель самолета Ан-24РВ в ливрее UTair. За оригинал я решил взять борт RA-46481. Фоток по нему много нашлось. Стройка длилась долго, 10 месяцев. 

Приветствую Вас коллеги! Для показа, выставляю модель выходного дня, сделанную на заказ в офис. Требовалась в чистом виде изкоробка Звезды, без обгадинга, под толстым слоем глянцевого лака (чтобы пыль легче смахивать было) и на подставке. 

Добрый день, коллеги! Хочу поделиться очередной своей работой. На сей раз, это модель моего кормильца в прямом и переносном смысле,- МИ-8МТВ-1 с регистрационным номером RA-22504.

Доброго времени суток, коллеги моделисты! Представляю вам на суд мою недавнюю работу: Ту-134Б-3 из всем известного набора всем известной фирмы в ливрее всем известной авиатранспортной артели:

Ну, вот, решил и я показать свою работу в масштабе 1/144. Модель от «Восточного Экспресса» Ми-8МТ, далеко не самого лучшего качества. Поэтому, много выжимать из неё не хотел и сделал минимальные доработки, чтобы внешне, она была похожа на машину МИ-8МТВ-1 «ЮТэйр» RA-22981, на которой налетал не одну сотню часов. А масштаб выбрал такой, чтобы поставить на полку вместе с другими лайнерами такого же масштаба, в ливрее родной авиакомпании.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Обычный смоляной набор от PAS-Models, никаких сложностей и подводных камней. Все легко стыкуется и собирается.  

Доброго времени суток! В помощь моделистам ГА хотел бы поделиться небольшим фотообзором самолета Ту-154М Авиакомпании UTair, RA-85069.  

Владимир "Sphyraena" Леонов представляет фотообзор тяжёлого многоцелевого вертолёта Миль Ми-6А (НАТО - Hook), RA-21046, s/n 0656, снятого у аэропорта Сургута, Россия. Первый полет совершил 10/04/1978 г. Это был последний Ми-6, находившийся в эксплуатации ТюменьАвиаТранса (UTair). Списан 18/08/2003 г.