Cамодел 1/48 Siemens-Schuckert WR

 И практически никто не знает, что автожир появился четырьмя годами ранее. В Австро-Венгрии.
Собственно,получилось это практически случайно. Происходили испытания бирототивного двигателя.Он был установлен на фюзеляж без плоскостей,видимо проверяли топливную систему.Над кабиной пилота стояло нечто вроде навеса.Инженер Шимечек неожиданно обратил внимание,что этот навес медленно поворачивается.Он наверняка знал о вертолетах,и,видимо,решил объеденить несущий винт в качестве крыла,и пропеллер.
В общем,ничего принципиального нового в данном аппарате не было.На фюзеляж истребителя установили четырехлопастный несущий винт. Остались крайне скудные описания данного аппарата,и сейчас уже невозможно определить был ли фюзеляж взят от трофейного "Ньюпора" или был оригинальной разработкой.
Часть нижней плоскости осталась,но она применялась уже для установки шасси.
Фюзеляж,скорее всего,был усилен и несколько изменен в носовой части. Об оборудовании кабины пилота можно только гадать...
Проблемы начались практически сразу,при первых испытаниях. Лопасти несущего винта все время отламывались около места крепления к оси. Пришлось поставить шарниры,но и они плохо держали.
Управлять аппаратом было крайне сложно.Он совершил несколько подскоков - подлетов,но в основном бодренько бегал по полю. Пилот-испытатель Йозеф Крайбауер испытывал аппарат почти три месяца,но так и не смог добиться каких либо результатов.
Вот несколько описаний этих испытаний.У меня есть список только за август месяц 1918 года
6 августа Подлет на 50-70 сантиметров.Аппарат заваливается влево.
14 августа Подлет на 1.5 метра.Аппарат пролетел около 70 метров.Повреждена лопасть-крыло(так в тексте).
19 августа.Пилот-(очень трудно разобрать в тексте) Рауфенбах. Два небольших подлета.Около 50 метров.
26 августа.Аппарат поднялся в воздух и пролетел около250 метров на высоте 2 метра
30 август.При разбеге поврежден пропеллер.
Как видно,автожир получился далеко не самым удачным.
После окончания военных действий следы аппарата теряются.
Как я делал саму модель,в принципе,видно из фотографий.Учтите,что многое мне было малопонятно и приходилось додумывать самому.Реконструкция автожира по двум очень плохим фото и маловнятному тех.описанию крайне сложно.