Звезда 1/48 Ил-2

 По прототипу были вопросы, но набрав информации о самолёте ст. лейтенанта А.И. Бородина из 504 ШАП, понял, что самолет должен быть с металлическими плоскостями, постройки от середины 1942 года. Соответственно поменял предлагаемый Звездой вариант фонаря и установил воздушный фильтр. При работе двигатель не садился на место - подработал пластик фрезой. На мой взгляд очень плохо реализованы бомболюки - в закрытом виде их тяжело вклеить, потом приходится прорезать стыки, шлифовать, много мороки. Очень не понравилась конструкция воздушного фильтра - при установке возникает разница в толщине крыла, тоже много возни по заделке.

Декаль с заклёпками - просто чудо! Легла отлично, приварилась (вернее сказать смылась) изопропиловым спиртом великолепно, заклёпки держатся так, что и скальпелем не отодрать! По размеру клёпка - то что надо! После грунта, окраски и всех эффектов чуть заметны, как и должно быть (много фото Илов с выпуклой клёпкой - видимо клепали тем, что было на складах в данный момент). Правда я "расклёпыванием" занялся после наклейки фототравленных лючков и кое где заклёпки ушли с линий. За этим нужно следить тщательнее.
Камуфляж накрашивал Аканом, лак тоже Акан, полуматовый. Белая краска - от Армы из комплекта "Панциря". Красил и не дожидаясь полного высыхания, минут через 5 оттирал жёсткой щёткой (зубной) для получения потёртостей. Очень умеренно тонировал фильтрами и пигментами для придания "полевого" вида. До белого цвета наклеил и залакировал декали, защитил их масками. После снятия масок по границам окраски прошёлся кистью для придания неравномерности границ.
Штоки стоек закрыл слоем папиросной бумаги, попытался изобразить помятость, закрасил чёрным - на архивных фото штоки почти всегда закрыты чехлами из дермантина, позже стали применять гофрированные, но у нас - 1942 год... Антенна из мононити 0,12 мм.
Думаю, модель получилась, сил и нервов потрачено было много.