Конверсия 1/48 Моска МБ бис

В первую очередь меня волновать крыло, а именно профиль, ширина и шаг между нервюрами. Совпадение оказалось на все сто, осталось придать нужную форму. Перемычки между плоскостями, для жёсткости, металлические. С фюзеляжем пришлось повозиться, заменил борта кабины, установил гаргрот и чуть нарастил брюшко в передней части. Лоб капота выдавил, полукольцо выклеено на оправке. Монограмма выклеена прямо на капота и состоит из восьми частей. Патрубки двигателя из тянутого литника. Винты придал вогнуто-выпуклый профиль, всё остальное, кроме колёс, самодельное.
Это вкратце, подробно же стройку можно посмотреть тут:https://karopka.ru/forum/forum189/topic32023/