Компрессор за 60 рублей - Пошёл на принцип

Додумался я до того, что мне нужен нормальный компрессор для аэрографа… Изначально было у меня нечто:

И соединено оно было кусками трубиков-шланзикофф с такими же устройствами, но, однако это работало. Порылся в интернете, посмотрел цены на настоящие компрессоры и мне стало так грустно-грустно. Поставил себе задачу сделать хороший девайс принципиально с минимальными затратами.

Исходный материал:

• мотор от холодильника (бвг)
• огнетушитель ОУП-5 (снз)
• ножка от стола хитрой формы (снз)
• регулятор давления (снз)
• гайки, фитинги, пневморазъём (снз)
• манометры (бвг)
• большие хомуты (снз)
• малые хомуты (4шт по10 руб)
• топливный фильтр (20 руб)
• баллончик краски, эпоксидка (бвг)

прим. «бвг»- было в гараже, «снз»-«приобрёл» на заводе.

Разбираю огнетушитель (оказалось он был рабочий;-)) и с помощью эпоксидки, тряпочки, напильника и какой-то мамы ляплю к нему ножку от стола. Делаю отверстия, в них ставятся входной патрубок и резбовой выход для клапана, в «хитрую форму» вкручиваю выход на регулятор:

К корпусу приклеивается гайка. После полимеризации клея сквозь неё делается отверстие в корпусе. Получился выход на манометр «давление в ресивере»

Собираю всё в кучу и проверяю. Накачивал до 3 атм., всё нормально держит.

Заработало! Странно…

Регулятором можно задать давление на выходе, клапан сбрасывает с ресивера лишнее давление. Синим болтиком регулируется порог срабатывания клапана.

Разбираю, окрашиваю так, для красоты и эстетичности.

Собираю аккуратно с небольшими доработками Теперь всё это дело хомутом к фанерке, туда же мотор на резиновых подкладках, соединяю их через фильтр.
 
Чтобы окончательно выпендриться, сделал аэрографом надпись на ресивере «AIR», хотя не очень похоже.

Вот и всё. Затраты составляют 60 рублей, а показатели как у неплохого поршневого компрессора.

PS жду комментарии и замечания 
PPS-1 cпасибо любимому заводу 
PPS-2 «снз» вред производству не нанёс, т.к. все запчасти являлись демонтажом.

С уважением, Novgorodsky!