Обзор Italeri 1/48 Bell OH-58D Kiowa

Итак, сегодня из Англии прилетела картонная коробка, в которой были две «вертушки» - предмет данного мини-обзора и второй фаворит – Bell AH-1W Super Cobra того же производителя в 48 масштабе. Почему-то я был уверен, что и она явлется новой разработкой, однако, открыв коробку, понял, что слегка ошибался. Членение сразу же напомнило об одноимённой модели 72 масштаба, тонкая внешняя расшивка, детали явно до-CAD-овской эры… Наверное, в заблуждение ввёл новый унифицированный дизайн Италовских коробок, из-за которого и Кобра показалась новинкой.
Впрочем, вернёмся к «Кайове». Вертолёт, можно сказать, ветеран, в основе лежит гражданская версия Bell-206 Jet Ranger, применяется Армией США с 1969 года. Статья не претендует на полноценный обзор, поэтому описание прототипа, его послужной список, равно как и соответствие модели чертежам не приводятся.

Картон коробки достаточно тонок и при пересылке её днищу досталось от почтальонов, в очередной раз решивших провести внештатно-подпольный чемпионат Европы по шпынянию ногами мелких почтовых пакетов. Благо, деталей в коробке немного и содержимое не пострадало. На коробке гордо заявлено, что пресс-формы являются 100% новой разработкой и что продукт лицензирован у компании «Bell Helicopter». Уж не этот ли факт повлиял на ценник, который для такого небольшого вертолётика довольно негуманный – 20 фунтов? Италовские модели всегда были относительно демократичны по цене, за схожие деньги не так давно были приобретены A-10 Thunderbolt и Grumman Avenger. Здесь количество пластика в разы меньше. Возможно, ценник со временем «образумится», меня же в данном случае подвели тёплые чувства, питаемые к прототипу

Открываем коробку и находим в ней пластиковый пакет с двумя отливками оливкового цвета и одной прозрачной, запакованной в отдельный маленький пакетик. Основной литник – размером с коробку, на нём расположены почти все детали вертолёта. Вторая отливка – квадратной формы, значительно меньшая. Поначалу мне вообще показалось, что все детали, кроме остекления, расположены на одном литнике. Расшивка внутренняя, клёпка – в большинстве своём внутренняя, кое-где есть и внешняя. Честно говоря, модель не выглядит продуктом 3D-технологий сегодняшнего дня – проработка деталей не поражает, расшивка довольно массивная, деталям не хватает изящности. Местами уже есть небольшой облой. Грубовата втулка несущего винта, немного утрирован провис лопастей (впрочем, надо свериться с фотографиями, но мне кажется, что такие короткие лопасти не должны так прогибаться под своим весом). Остекление - чистое, прозрачное, но толстоватое.

Декаль – типичный Italeri, на три варианта, все три – Армия США, полностью окрашенные в Olive Drab, за исключением третьего варианта, где задние дверцы и область крыши над кабиной окрашены в Gloss Orange. Первый вариант – война в Ираке, 2005 год, второй – Босния, 1998 год, третий – США, 2010 год.

Вывод – модель состоит из небольшого количества деталей, несмотря на заявления о новых пресс-формах – уступает последним разработкам из Японии и Китая. Однако, приложив некоторые старания, должна сложиться в симпатичное дополнение Вашей коллекции винтокрылых машин в 48 масштабе.