| Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : |
Конверсия 1/35 ПМГ-19 на базе Газ-63Доброго времени суток! Идеей постройки этого автомобиля-огнеборца я загорелся после опубликования работы Виталия Шульги, а именно перепиленного в Газ-51 Студебекера от ICM. Полноприводная модификация Газ-63 мне показалась интереснее, для этого я приобрел смоляные колеса БТР-40 от Customfactory. |
|
» Информация о статье
Просмотров: 3529
Опубликовано: 1.2.16 09:01
Опубликовано: 1.2.16 09:01
 genosse в 01.02.2016 - 10:03Тема: Конверсия 1/35 ПМГ-19 на базе Газ-63 /
нажал Вам ЗЕЛЁНЫЙ! Отличная работа, поздравляю! / |
 Вячеслав_Демченко в 01.02.2016 - 11:45Очень здорово!
И идея, и реализация! Только мне кажется, что пропорции кабины и капота не "газоновские"... |
 serval-04 в 01.02.2016 - 15:30Тема: Конверсия 1/35 ПМГ-19 на базе Газ-63 Впечатляет! Пересматривал несколько раз. |
 СВД в 01.02.2016 - 17:24Вячеслав_Демченко
Слава, не только тебе. Высота капота у кабины переразмерена. на 4-м фото хорошо видно. В следствии этого "нос" как у Фрунзика Мкртчяна. А в целом - шикарнейшая работа!!! Впрочем, как и предыдущая! |
 klaywazor в 01.02.2016 - 18:07Тема: Конверсия 1/35 ПМГ-19 на базе Газ-63 Спасибо за отзывы! Студеровские "черты лица" в кабине, к сожалению, побороть не получилось, и облицовка радиатора насчитывает 12 перемычек вместо газоновских 10-ти. Горбинка на капоте тоже немного, но осталась. Фото снизу обычно не делаю, смотреть особо нечего. Насчет передних стекол - признаюсь, накосячил, остекление вообще мое больное место на моделях. Передние стекла вырезаны из пленки по контуру дверной рамки и чтобы их зафиксировать, я не придумал ничего лучше, кроме как пройтись по периметру глянцевым лаком от тамии. Лак растекся больше чем нужно.
Добавлено спустя 31 минуту 18 секунд: Еще несколько фото стройки:   
  |
 Mozgoklui в 01.02.2016 - 20:03klaywazor
действительно, у меня остекление тоже всегда вызывало головную боль, поэтому я однажды остановился, смахнул всторонку все долгострои и раз и навсегда разобрался с этим вопросом. За идеальное исполнение я принял работу коллеги savoya, с его ГАЗ М20 Победа (1/72), и прикинул, насколько я смогу повторить. Оказалось что не могу, не имея хитрых инструментов. Однако можно делать "по мотивам", аккуратно протачивая ножом канавку в пластике по периметру проема, вставлять слегка внатяг стекло и касаясь в одном-двух местах сверхтекучим клеем фиксировать. Клей разбежится вокруг, размягчит "натяг" и застынет, стекло будет стоять и никаких следов. Это звучит страшно, на самом деле я в 1/72 это делаю без проблем. Кабина грузовика - пару часов. Если надо клеить по-простому, в торец (или фонарь самолета), использую Microscale 9 |
Yur4ik75
reddeerДобавить свою статью | Обсудить на форуме
Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться
|
|
|
|
» Последние статьи раздела
|
» Лучшие статьи раздела
|
|
|
|
|
|
Тема: Конверсия 1/35 ПМГ-19 на базе Газ-63(#9456) - обсуждение
Классная работа!