Звезда 1/48 Як-3 - Изделие №2

Фотосессия конечно спорное оставляет впечатление. Но полис держите. С почином!)

Салют,всем!
Срочно советую автору поменять название.Если не понятно,просто наберите в поисковике "изделие №2". Ведь, Ваша работа этого не заслуживает.

Неплохая работа для начала, но есть моменты, конечно...
Успехов в дальнейших работах.
Название статьи - это, конечно ЧТО-ТО! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
А вам от меня +1 за вашу работу! :wink:

:wink:

Всем привет!
Ахах... не знал что резинотехническая промышленность изделиями №2 занимается))) можно поменять. Спасибо за отзывы!
1.Насчет декали на хвосте это про номер со стрелой? Если про него то, да немного не тот угол.
2.Фотографировать маленькие предметы никогда не пробовал, так в интернете пару умных тезисов прочитал, поехал фотографировать. Фотоаппарат никон кулпикс.
3. Моменты есть...они то и интересуют в виде конкретных замечаний с вашей стороны!

Спасибо, за внимание к данной работе!

А движок круто затонирован ! даже после 20 изделий такое не под силу каждому )

Хорош! Добавить бы ещё кожаную "шнуровку" по каркасу капота... см. фотографии. А название не меняйте, название в точку! - уже оно одно само по себе притягивает внмание - мимо не пройдёшь! Вы уважаемый не журналист-репортёр? или маркетолог?

Хорошая работа! Поздравляю с почином на нашем сайте. Думаю, что если бы рядом с самолётом, находились элементы обшивки и капоты двигателя смотрелось бы еще лучше. А так, смотрится как будто модель не законченна. Создаётся впечатление какой то незаконченности. Название я бы тоже не менял. У каждого летательного аппарата всегда был и будет индивидуальный шифр изделия или его еще называют рабочее, чертежное обозначение. А сравнивать одно с другим это как то не правильно.Удачи и хороших моделей. Ставлю +

затонирован ! даже после 20 изделий такое не под силу каждому
Очень хотелось чтобы двигатель смотрелся натурально, много энтузиазма и восторга было во время его сборки и доработки. Пользовался фотографиями реального борта, добавлял эффекты слоями, в комплексе такой подход, несмотря на трудоёмкость, как оказалось работает.Добавить бы ещё кожаную "шнуровку" по каркасу капота...
О да "шнуровочка", это вещь, не хватает конечно на модели, рама бедновато выглядит. Тут я дал маху в силу своей неопытности, т.к. не был уверен, что ее будет видно. Как оказалось - напрасно.
Вы уважаемый не журналист-репортёр? или маркетолог?
Нет, я диспетчер района эл.сетей)

Думаю, что если бы рядом с самолётом, находились элементы обшивки и капоты двигателя смотрелось бы еще лучше. А так, смотрится как будто модель не законченна. Создаётся впечатление какой то незаконченности.
Да, выглядит как будто алкаши в цвет мет сдали их))
В будущем, возможно, я реализую и это, но в рамках задач по данной работе не задавался выполнить капоты и листы обшивки. Побоялся долгостроя. Тяжело сложные технологии новичку осваивать в комплексе, тем более когда нет уверенности в качестве исполнения отдельных узлов.

Кстати, уважаемые коллеги, обратите внимание на сдвижную часть фонаря, она дефектная(деформирована), какой выход есть из данной ситуации?

затонирован ! даже после 20 изделий такое не под силу каждому
Нет, я диспетчер района эл.сетей) - срочно переходите в креативные директора! ещё очень грамотно раскинули ремни за борта!- живенько так (почему-то ещё никто не догадался сделать открытыми маленькие тех/ лючки - -аправка воздухом, топливом, кислородом... тормозные колодки не жалуют, а они всегда под колёсами, чехольчик с флажком на ПВД - его сразуприкрывают отгрязи и пыли - тонкий прибор, от него многое зависит...)Грязь от вращающихся колёс на нижн. поверхности крыла + А дефект сдвижной части фонаря на фото не виден - не закрывайте, оставьте как есть. А "шнуровочку" не поздно и сейчас добавить - кожа там толстая была мм 6-8. - оживит будте-нате! -ух очень характерная деталь для именно наших раскапоченных машин...