Блог Какурин

Небезуспешный, как кажется, опыт постройки "Томагаука" Хлобыстова с поврежденным в результате легендарного двойного тарана крылом, и фотография "Ишачка" Витта Скобарихина в книге Вячеслава Кондратьева "Битва над степью. Авиация в советско-японском вооруженном конфликте на реке Халкин-Гол" побудили, можно сказать, построить эту птицу.

8 апреля 1942 года летчик 147 иап лейтенант Алексей Степанович Хлобыстов совершил первый в истории двойной таран - в бою над Ристикентом, по итогам которого (по Михаилу Быкову) у него четыре победы, дву в группе и две личные, последние две - тараном. И - возвращение на поврежденном самолете на свой аэродром. Вот этот хлобыстовский "Томагаук", как их называли тогда, мы и построили.

Мы его периодически - причем, очень - пересматриваем и пересматриваем: этот потрясающий, пронимающий до самой глубины души ролик War Thunder - "Победа будет за нами". Он в свое время стал настоящим хитом интернета, собрав много-много миллионов просмотров. Очень хороший ролик. Очень правильный. Наш ролик! 

Bell P-39N-0 Airacobra s/n 42-9004 - первая "кобра" со ставшим впоследствии легендарным бортовым номером "100" на тот момент гвардии капитана Александра Ивановича Покрышкина, комэска 16 ГИАП, ориентировочно май 1943 года.