Лучшие работы (рейтинг > 200)

Здравствуйте, господа моделисты. В процессе работы над моделью паровоза появилась необходимость изобразить манометры в кабине машиниста. Детали в пластике из коробки даже не рассматривались. Вооружившись паяльником, собрал манометры из набора травления от Эдуарда, однако результат не сильно порадовал. В конце концов, основываясь на опыте нескольких попыток модернизации травлёных, решил изготовить манометры самостоятельно. Результатом остался более чем доволен, в связи с чем и решил поделится своим решением этой задачи.

Т-34/76 1942 года. Эта модель-копия реального танка 2-ого механизированного корпуса Корчагина, принимавшего участие в боях под Великими Луками. Танк поднят сургутскми поисковиками. Разглядывая современные снимки, просто диву даешься, как отлично он сохранился. Особенно поразило покрасочное покрытие этой машины, имевшее поношенность с проступанием до грунта. Мне просто захотелось все это воспроизвести, и не важно, что возможно чего-то не было на этой машине в далеком 1942 году.

Post war bare metal.Серебряный век авиации... Расскажу я Вам, уважаемые, про постройку модели. Для Вашего удобства статья будет разделена на несколько частей и по моему обыкновению некоторое количество текста будет вставлено непосредственно в изображения, сопутствующие описанию. В начале статьи - фото готовой работы и далее по интересам: история-теория-практика.

Речь пойдет о модели легендарного советского внедорожника, в народе прозванного Козлом (за подбрасывание легкой задней части автомобиля на неровностях), Бобиком (за букву «б» -УАЗ-469Б), УАЗКА (за рабочие качества, как лошадь, Савраска).

 Всех категорически приветствую! Данная статья является подведением итогов по постройки модели Миг-29 9-13 фирмы «ICM» в масштабе 1/72.

 Дабы избежать применения в модели материалов, которые не берет обычный клей для полистирола, решил изготовить ремни из пластика. Опыт удался, им и хочу поделиться.

   Здравствуйте. Представляю Вашему вниманию большой редкости смоляную модель последнего тяжелого танка СССР (Ис-8,9,10) Т-10М от «Навигатора».

 Доброго времени суток, уважаемые коллеги! Предлагаю каждому из вас, хоть немного, но почувствовать себя в роли Jacques-Yves Cousteau (Жак Ив Кусто), спустившись ниже уровня моря и став своего рода первооткрывателями части истории Второй Мировой Войны. Даже на сегодняшний день множество техники покоится на морском дне, в большинстве случаев не исследованной и неизученной, в виду различных факторов.

Один из их создателей - талантливый британский авиаконструктор Джеффри де Хэвилленд (Sir Geoffrey de Havilland), лётчик-испытатель и предприниматель, основатель de Havilland Aircraft Company всю свою жизнь посвятил небу. Оба его сына - летчики-испытатели, и оба погибли в авиакатастрофах. Наиболее известный его проект - скоростной бомбардировщик de Havilland D.H.98 Mosquito, ставший наравне со Спитфайром символом Британской империи во Второй мировой войне. Но успех пришёл не сразу, первые шаги к его достижению были сделаны де Хэвиллендом во время Первой мировой войны начиная со своего первого удачного истребителя – D.H.2.

 Приветствую всех любителей и мастеров моделизма. Сегодня постараюсь в доступной форме ознакомить вас с технологией изготовления скоб на БТТ и не только.