Галерея : Авиация : 1/72

Добрый день, коллеги! На обсуждение Ан-24 РУ-19 А-300!!!!

Собирал на заказ, подходил кардинально. Модель от Амодэл, много кривых деталей, а соответственно и много шпаклевки, много клея. 

Всем привет! Представляю вам своего многострадального Кита. Полюбился мне Ан-8 и решил я построить ещё и гражданский вариант этого интересного самолёта (Первым стал монинский борт, до него очередь ещё дойдёт). В сборке особых проблем (в отличии от Ми-6) не доставил, тем более опыт уже есть. 

Доброе время суток друзья! Сегодня я хочу поделится с вами информацией о сравнительно новой модели чешской фирмы KPM. Их модели для меня были первыми «забугорными». Помню как в 15 лет достал Миг-17 и радости моей не было предела. Сколько клёпкиии Неважно что внешняя. И декаль. В комплекте была декаль. В то время сами знаете как было.. Ну да речь не об этом. СохранитьСохранить

Очень часто мы не задумываемся об очевидных вещах. Как-то раз я сидел с аэропорту Толмачево. Мой рейс на Москву откладывался по причине плотного тумана, опустившегося на взлетную полосу. Длительное ожидание в аэропорту я решил скоротать общением с таким же пассажиром, волею судьбы ставшим заложником природы и обстоятельств. Мой сосед должен был лететь в Анадырь. 

На заре становления реактивной авиации в послевоенный период одним из перспективных направлений развития реактивных двигателей считалось создание жидкостных реактивных двигателей - ЖРД. У отечественных конструкторов перед глазами был пример немецкого ЖРД «Вальтер», вполне успешно применённого на серийном истребителе Ме-163. Однако, копировать его было признано нецелесообразным, в первую очередь, из-за специфических компонентов топлива, технологий производства которого в Советском Союзе не было.Сохранить Сохранить

Здравствуйте, уважаемые коллеги по ремеслу. Представляю на ваш суд свою работу - это Ан-26 в масштабе 1/72 от Amodel. Целью было создать образ "трудяги". Но "трудяги", за которым более-менее следят, т.е. он конечно имеет следы жизнедеятельности, но в разумных пределах. Что из этого получилось - судить вам.  

Закончена очередная модель. На этот раз это вертолёт RH-53D авиации Иранских ВМС. За основу взят набор Italeri HH-53 №035 , а так же декаль Украинской фирмы PrintScale.

Набор от Academy весьма неплох, но представляет собой уменьшенную до масштаба версию "Хеллдайвера" от Promodeller/Revell, со всеми вытекающими - толстые кромки, странная имитация провиса полотна на рулях, бедный интерьер, и так далее. Все это пришлось по мере возможности исправлять. 

И снова здравствуйте! Данная модель - яркий пример того, что по неопытности не надо лезть куда не знаешь не разобравшись) С продукцией фирмы а-модел я имел уже дело - строил Ан-8, который оказался очень качественной моделью, с хорошей стыкуемостью и особых проблем не доставил. Ну и когда я полтора года назад увидел в магазине Ми-6, то взял не раздумывая и не изучив вопрос подробно.....