Галерея : БТТ: Танки, САУ и т.д. : 1/48

С моделями бронетехники и просто наземной военной техники я не особо дружу, поэтому сборка модели изначально была задумана как "изкоробочная"

Модель была предоставлена мне - магазином mc-corp.at, для участия в сетевом конкурсе: "Гусеницы в 48 масштабе периода ВоВ". Постройка планировалась из коробочная с маленьким доработками. Забегая вперёд скажу что на конкурс я опоздал на целых два дня.

Когда увидел эту машинку в новостях, сразу в нее влюбился. Маленький, элегантный автомобильчик. Прошло время, и я увидел эту модель в магазине, и без раздумий купил. Единственное, сама модель обошлась в 95 грн. А вот в наборе с самолетом была по 135 грн. Я сразу подумывал и самоль взять, но покрутив литники, отказался. Не охота мне делать модель японского истребителя в 48-м масштабе.

Писать краткую историческую справку по этому автомобилю – дело неблагодарное. 52 с лишним тысячи машин, поставленных в СССР по ленд-лизу, сослужили добрую службу и во время войны, и, затем, в народном хозяйстве, так что у любого нашего человека “…за 30”, даже крайне далёкого от военной истории, при слове “Виллис” сразу возникает образ маленького потрёпанного автомобильчика, которому нипочём ни грязь по колено, ни степная пыль, ни заполярные морозы.

"...На Шяуляйском и Рава-Русском направлениях противник, с утра вклинившийся в нашу территорию, во второй половине дня контратаками наших войск был отбит и отброшен за границу..." Эта фраза из сводки Главного Командования Красной Армии от 23 июня 1941 г. для командования вермахта была громом с ясного неба. Кто мог остановить армаду танков, уже второй год молниеносно покоряющих страны Европы! Казалось, все было учтено и выверено. Определен основной тип танка вермахта. Два года гитлеровские солдаты с темпом 25-26 километров в сутки наступали во Франции и Польше - почти прогулка. Основной танк Германии - Т-III был одним из конкретных воплощений военной доктрины фашизма - "блицкрига". Танковые дивизии, укомплектованные в основной массе этими машинами, должны были сделать второе издание французской прогулки по территории СССР. И вдруг к концу второго дня войны гитлеровцы обнаруживают себя там, откуда начали наступать, за линией Государственной границы Советского Союза!

Наряду с танками командование вермахта желало иметь мобильную артиллерию для действий непосредственно в боевых порядках пехоты. Речь шла о гусеничных, полностью бронированных машинах упрощенной конструкции без башни. В 1936 г. фирме "Даймлер-Бенц" было поручено ответственное задание: сконструировать подвижную артиллерийскую установку для действий в боевом порядке пехоты. После долгих проработок остановились на образце, представляющем собой некий симбиоз двух типов машин. Базу взяли от Pz Kpfw III, а основное вооружение (по калибру и длине ствола) такое же, как на Pz Kpfw IV. Орудие разместили в корпусе, при этом углы горизонтального обстрела составляли 12 в обе стороны, возвышения - 20 град., снижения - 10 град..

Представляю Вашему вниманию модель культового танка КВ-1 (мод. 1942г) в 1:48 от Хоббибосса из города Мокао (что на Китайщине).

Про саму модель можно сказать в нескольких словах. Качество тамиевское, то есть высокое. Собирается быстро и легко, непринуждённо.

Эта модель, в ожидании своего часа, лежала у меня в «запасниках» (т.е. на «дальней полке», которая имеется, наверно, у каждого моделиста) около 3 месяцев. Честно говоря, набор с Кюбелем я взял, в основном, ради двух неплохих фигурок пилотов Люфтваффе, увлечённо разглядывающих карту.

Модель автомобиля ГАЗ-67Б, "Тамия", масштаб 1:48 Газ-67Б, или «Иван-Виллис». Хорошо знаком многим из нас по кадрам кинохроники, фотографиям и в общем-то является таким же символом Великой Отечественной войны, как Т-34, “катюша” и самолеты Яковлева.