ленд-лиз винты

Здравствуйте, уважаемые моделисты! Сегодня речь пойдёт о постройке модели Р-39 Q-5 фирмы KITTY HAWK в моём любимом 32м масштабе. Модель это не однозначна. Хоть она и идёт как новинка( относительно, конечно) и пока считается лучшей, но я ей 5 не поставил бы. Да и четвёрку с натягом. . 

Всем посетившим, доброго времени суток! Представляю Вашему вниманию, модель (Звезда 1:72) машины одного из известных лётчиков ВОВ, Г.А. Речкалова.

Этот самолет малоизвестен в качестве советского истребителя. Была даже легенда, что вредные англичане не поставляли его нам, подсовывая ужасно плохие "Харрикейны", которые, как известно, не любят наши летчики.

Давноживущие моделисты ( выражаясь языком романа «Час Быка» моделисты –ДЖИ) наверняка помнят изделие под названием «Схематическая модель самолета» - это была модель с резиномотором, которая состояла из крыльев, хвостового оперения и фюзеляжа из реечки. Стоила она недорого, собиралась легко и, главное, летала. Примерно такую же модель Р-40 предлагает нам китайская фирма НВ. 

Быстросборка из подсобных материалов А-20G Havoc. Масштаб 1:160. Модель собиралась на заказ для морской диорамы. Поскольку сам самолет не был основным в данной диораме (основным был конечно фашиковский корабль) Бостон выполнен несколько условно.

Tamiya Собрано в рамках конкурса «Экспресс-модель-2018», который проходил в Санкт-Петербурге 10-11 июня 2018г., организатором выступал Александр Счастный. Очень интересный способ моделирования, требующий отточенных технологии сборки и окраски.

Приветствую коллеги! Сам я «возвращенец») занимался моделями еще школьником в СССР, после чего долгие годы было не до этого хобби… Так что можно сказать это моя вторая модель.

Приветствуем уважаемых коллег. Именно "приветствуем" - потому что, по сути, у нижеследующей статьи два автора: Александр "Lavka" Трофимов и ваш покорный слуга. Пришла наконец-то пора поведать общественности о завершении работы над моделью американского истребителя Р-40 "Киттихаук", модифицированного установкой отечественного двигателя М-105.

Долго она пылилась-в полусобранном виде, пока не появился второй импульс интереса к модели. Сама модель очень понравилась по качеству и деталировке. 

8 апреля 1942 года летчик 147 иап лейтенант Алексей Степанович Хлобыстов совершил первый в истории двойной таран - в бою над Ристикентом, по итогам которого (по Михаилу Быкову) у него четыре победы, дву в группе и две личные, последние две - тараном. И - возвращение на поврежденном самолете на свой аэродром. Вот этот хлобыстовский "Томагаук", как их называли тогда, мы и построили.

Музей боевой славы Урала , г. Верхняя Пышма;