окраска Техники и секреты

Здравствуйте, коллеги! Посетило вдохновение -- решил поделиться опытом окраски и загрязнения гусениц. Эта статья в первую очередь ориентирована на начинающих танкостроителей, но надеюсь, и более опытные камрады откроют для себя что-то новое.  

Приветствую коллеги. Представляю на ваш суд ещё один вариант самодельного покрасочного стенда, изготовленного из "тамиевского" пластика, некоторых дешёвых стройматериалов из магазина "IKEA" и электропривода компьютерного жёсткого диска.

Вот решил сделать звукопоглощающий ящик для компрессора. 

Существует много мест на модели, где приходится красить окружности с двойной кривизной  - диски колес, кольца на коке винта, ракетах и.т.п. Рассмотрим несколько вариантов такой окраски...  

Доброго времени суток, уважаемые коллеги. В данной статье я хочу рассказать о том, как я проапгрейтил мини-компрессор "СЛОНИК" до мобильного, независимого от сети электропитания, прибора.

Эта статья написана нашим хорошим знакомым Евгением Лебедевым и речь пойдет об именном самолете МиГ-31 с бортовым номером «05» 764-го истребительного полка и истории появления на нем имени «Сергей Сафронов».

Во время сборки своего SBD-4 Dauntless и раздумий как же я хочу его покрасить, мне пришла в голову мысль как точно подобрать цвет камуфляжа. Идея пока на практике не опробована - еще предстоит, но я уверен должно получиться.  

Покраска – один из важнейших и сложных этапов работы над моделью. В большинстве своем для этого используется аэрограф (или баллончики с краской). Наверное, каждый, кто хоть раз что-то красил с помощью аэрографа в комнатных условиях, получил незабываемые впечатления от облаков растворителя и аэрозолей краски вокруг. Это смело можно считать одним из главных вредных факторов нашего увлечения. И фактором очень серьезным. Решение данной проблемы – проведение покрасочных работ в хорошо проветриваемом помещение, использование средств индивидуальной защиты органов дыхания, применение нетоксичной «химии» (например, акриловые краски). Однако, не всегда помещение можно хорошо и быстро проветрить, также не всегда получается использовать акриловые краски в работе. Выходом из такой ситуации может являться покрасочная камера (бокс) – относительное небольшая конструкция, оборудованная вытяжным вентилятором и воздуховодом для отведения вредных «выхлопов» в окружающую среду за пределы рабочего помещения – то есть, по-простому, на улицу через окно.

18 марта 2013 года в магазине "Масштаб" города Екатеринбурга давал мастер - класс знаменитый моделист из США и ярый поклонник советской брони Адам Уайлдер.Он показал основные направления нанесения "везиринга" на модели башни Т-34 (экспериментальная машина). Первая часть посвящена именно "везирингу", вторая часть была посвящена тому, как покрасить лист пластика, имитирующий кусок ржавой прокатной стали (можно и старый ржавый танк) без применения красок "металликов".

Давным-давно, в одной далекой-далекой галактике... Стоп, стоп, не туда. Тогда так. В одна тысяча девятьсот лохматом году один, тогда еще молодой, но перспективный журнал напечатал статью, озаглавленную не как-нибудь, а «Масштаб цвета», во как. На всякий случай, если кто внезапно не читал, там речь шла за влияние расстояния от наблюдателя до объекта на восприятие цвета объекта. С учеными выкладками и графиками, а как же. Я в те времена был молодой и дурной, но и тогда статья показалась мне подозрительной, потому всерьез её не принял. Однако до сих пор частенько встречаются модельные статьи с пассажами в стиле... «взял акан такой-то, в соответствии с масштабом осветлил на столько-то процентов, получилось круто». Сейчас я наконец созрел до осмысленной критики «теории масштаба цвета», и намерен её раздолбать. Если кого ненароком заденет осколками – ну простите, не виноватая я.

Всем известны дополнительные наборы масок к моделям. Мне довелось столкнуться с двумя такими. Оба от производителя Eduard и оба к P-39 в 48 масштабе